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标签: 靳玉志

在本届广州车展的直播活动中,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志透露,华为

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靳玉志带陈震探展,华为乾崑实力藏不住了!广州车展上目前为止最大的看点,得数华为

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拒绝“技术炫技”!华为乾崑ADSPro只做实用创新11月21日广州车展,华为

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靳玉志说的不是“排队”,而是“彼此负责”在直播连线里,车圈大V陈震关注合作节奏,

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启境这次的战略意图很明显了,就是要把明年6月上市的这款轿跑打造成翻身之作。把它置

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哈哈,华为汽车业务的红蓝竞争开始了,广州车展上,华为乾崑业务负责人靳玉志在向媒体

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听到华为乾崑L3开测,很多人可能一脸懵:L3到底啥意思?简单说,就是系统能在特定

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在昨天的华为乾崑生态大会上,华为靳玉志官宣:乾崑智驾ADS高速L3已经在

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L3级的辅助驾驶可能真的要来了,在昨天的华为乾崑生态大会上,靳玉志官宣ADS高速

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在启境沟通会上,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志透露:问界汽车的行业口

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华为靳玉志称奕境启境式合作投入大不会很多

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[华为靳玉志:像奕境、启境这种合作投入很大,不可能很多]在昨天的奕境沟通会上,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志谈到了华为与车企的合作。他表示类似奕境、启境这种合作不会很多,这是一种非常深度的、重度的投入。
华为靳玉志宣布:鸿蒙座舱率先进入L3时代。

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首先蔚来世界模型,包含VLA你非说VLA和世界模型是一个level…大概

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在当前豪华车市场智能化竞争白热化的格局下,燃油车与新能源车的智能体验差距正成为品

在当前豪华车市场智能化竞争白热化的格局下,燃油车与新能源车的智能体验差距正成为品

在当前豪华车市场智能化竞争白热化的格局下,燃油车与新能源车的智能体验差距正成为品牌竞争的关键分水岭。10月30日,一汽-大众第3000万辆整车——一汽奥迪A5L领航版的下线,通过技术突破重塑了燃油车智能化的竞争规则。华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志在祝贺视频中强调,这款国内首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车,突破了"燃油车无法支持高级辅助驾驶"的行业瓶颈,实现了油车智能化的首次突破。一汽奥迪E³1.2电子架构统一电动与燃油平台标准,VMM车辆运动管理系统实现决策与执行协同,配合隐藏式曲面激光雷达及恒温自清洁系统,三大技术突破共同支撑燃油车实现高阶辅助驾驶能力。未来,一汽奥迪基于PPE、PPC平台的全系产品将搭载华为乾崑智驾技术,从A5L到Q6Le-tron家族持续推进标杆建设,这场"德国精工+中国智能"的融合,正重新定义豪华燃油车的价值标准。华为乾崑
近日东风汽车官方发布信息,东风携手华为打造的DH系列中高端智能化车型,面向社会各

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最新资讯:10月25日,华为与东风汽车DH项目联合高层会在武汉召开!会议围绕DH

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智能汽车终于要卷“极致体验”了?华为乾崑和广汽联合打造全新启境品牌,将体验玩出新

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“启境”品牌首款车型将于明年年中正式推出10月20日,广汽集团董事长冯兴亚、华

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家人们,智能车圈要变天了!华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志最近去了阿维塔上

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近日在央视《对话》节目中,华为靳玉志与广汽冯兴亚同台,带来了一个重磅消息:启境品

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分析雷总掉粉,来进行自我安慰。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]​​​

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华为假期这么轻松的吗?余承东假期里抖音、WB等平台竟然都不发内容了,和隔壁的雷军

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华为假期这么轻松的吗?余承东假期里抖音、WB等平台竟然都不发内容了,和隔壁的雷军相比,余承东这是真的休假了吗?我看了一下最近比较活跃的何刚和靳玉志的账号,这几天里也就发了一条内容!余承东
华为靳玉志:L3级自动驾驶将在2027年规模放量

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在海南举行的2025世界新能源汽车大会上,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志宣布,华为乾崑智能驾驶系统已在鸿蒙智行、阿维塔、深蓝、岚图等28款车型上实现量产搭载,装机量突破100万套。靳玉志披露,乾崑系统累计辅助驾驶里程已...
华为靳玉志:L3级自动驾驶2027年规模放量

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华为那个负责智能汽车解决方案的靳玉志,上台讲了一番话,直接把会场气氛点燃了。他不是那种照着PPT念数据的风格,反而像在跟你聊家常,但说出来的每一个数字,都让人忍不住在心里“哇哦”一声。他说华为的乾崑智驾现在已经是...
华为靳玉志:100万辆车在用,2027年L3自动驾驶要普及!

华为靳玉志:100万辆车在用,2027年L3自动驾驶要普及!

9月28日,海口举办了重量级的“2025 世界新能源汽车大会”(WNEVC 2025),华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志受邀出席,不仅和全球政产学研界的专家聊了汽车行业的新趋势,还晒出了华为乾崑智驾的“成绩单”,满满都是干货。...

华为靳玉志:汽车产业正进行“三波浪潮”变革,并加速迈向具身智能

在第七届世界新能源汽车大会上,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志表示,汽车产业正进行“三波浪潮”变革,并加速迈向具身智能。第一波:2015-2022,电动化阶段,电力代替燃油,出行成本大幅降低;第二波:2022-2027,智能化...
直接回怼马斯克!华为靳玉志:不要相信马斯克所说的纯视觉好!没想到被华为权威高

直接回怼马斯克!华为靳玉志:不要相信马斯克所说的纯视觉好!没想到被华为权威高

华为靳玉志:不要相信马斯克所说的纯视觉好!没想到被华为权威高管直接硬刚,之前马斯克多次抨击纯视觉比带激光雷达融合方案好,结果直接华为高管硬怼马斯克的无知。因为华为高管也给出理由: 他说:“纯视觉一定是有短板的,...