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尺寸直逼中级车!吉利第5代帝豪轴距2米75,搭1.5T引擎+魅族车机
10.2英寸仪表盘+14.6英寸中控大屏，车机系统是重点，上了Flyme Auto！魅族的车机，用过的都说好，流畅度和生态算是第一梯队了，这个得给个赞。而且，它保留了一排钢琴式的实体按键！设计师终于听劝了，开车时盲操还是实体键...
李楠:当年高通对魅族瞎收费,公正虽迟但到
怒喵科技创始人李楠对此发文表示，当年高通对没有使用他们芯片的魅族瞎收费，其实就已经是垄断并且违法了。李楠称，“当年所有媒体，一些不明真相的用户，甚至一些法律界内部人士都说是我们错了的时候。其实我就非常明确的知道...
魅族优质“小钢炮”100倍变焦+5510mAh+无线充电,512G价格亲民
相信大家都发现了，最近几年国产手机厂商...魅族22的热度确实不如小米17，不过它的价格却要便宜一大截，但综合体验和小米17并没拉开很悬殊的差距，在意性价比的消费者，这款魅族22还是非常值得推荐的，大家对这款手机怎么看呢？
十一假期去看车!必看第四代博越L,全系Flyme Auto智能座舱
再看交互体验的核心—Flyme Auto智能座舱系统。它实现了车端、手机端、云端三端无界融合，不仅支持100+云端应用实时更新，更让车机生态突破了硬件限制。周末家庭出行时，孩子可以在车机上播放教育类APP，爱人用视频软件追剧，...
魅族为啥落后小米这么多？魅族明明比小米好看这么多，为啥现在差距越来越大了？
魅族为啥落后小米这么多？魅族明明比小米好看这么多，为啥现在差距越来越大了？魅族为啥落后小米这么多？魅族明明比小米好看这么多，为啥现在差距越来越大了？来源:疯狂小芯片 发表时间:2025/10/03 17:50:20
你同意吗？魅族前高管李楠表示，他觉得今年最顶级的手机“我仍会说是iPhone
魅族前高管李楠表示，他觉得今年最顶级的手机“我仍会说是iPhone Air…” 不否认这是一款打造得非常极致的工艺级别的手机，但是感觉现在对手机的定义已经不能再只看作是手机，而是需要重新看待，这几点原因你受得了吗？1 论...
![你夸魅族销量好魅友咒你死全家[捂脸哭]看来他全家的命都不如一个手机品牌，唉](http://image.uczzd.cn/1877934353947408202.jpg?id=0)
国产魅族经典系列手机回归,6.52英寸大黑边LCD屏,系统依然流畅
魅族手机很多人都用过，其小而美的定位吸引了众多粉丝关注，但以往魅族的机型，以中高端产品为主，最近几年，其也推出了入门级机型。本期，小编与大家分享的是魅族20手机，它使用传统美人尖刘海屏设计，大黑边造型非常粗糙，...
魅族22不被看好却意外成功:首销五分钟秒售罄!魅族23也已立项
9月15日，魅族22正式发布。虽说发布前市场预期较为低落，可这款新手机在9月19日开售5分钟内就快速售罄，而且在22分钟内缔造出魅族近年最优销售佳绩。这一对比场景，令不少行业观察人士始料未及—此前第三方数据表明，魅族22在...
魅族22定档9月15日,外观、影像、屏幕全曝光
今天，魅族科技终于正式宣布了新品发布时间，即魅族22旗舰手机暨FlymeAIOS生态...另外，接下来的新品发布活动中，除了魅族 22 旗舰手机，还会有AI 拍摄眼镜、Flyme Auto 2、PANDAER等新品的发布，感兴趣的小伙伴可以保持关注。
