最近几天，汽车圈一连传出了几条大消息！真没想到，德系日系的挑战来得这么快。1、
第一，产品竞争力有差异，不是说合资车不好，德系的底盘、日系的发动机，技术非常强悍，但问题是，现在国内消费者对于汽车的需求，不仅是能开就行、皮实耐用就行，大家还希望汽车更加舒适豪华，更加智能化，是品质生活的一部分...
有点不可思议，汽车市场越来越卷了：韩系车—降价日系车—降价德系车
有点不可思议，汽车市场越来越卷了： 韩系车—降价 日系车—降价 德系车—降价 美系车—降价 国产车—降价 领克900车身长5240mm、宽1999mm、高1810mm，轴距3050mm，在SPA Evo架构加持下，可实现同级最大6.16㎡的内部空间、得房...
中国汽车零部件行业将迎来最好的三年，接下来不管是日系，德系，还是美系，韩系，法系
中国汽车零部件行业将迎来最好的三年，接下来不管是日系，德系，还是美系，韩系，法系等，都将大幅度采购国产汽车零部件供应链，若想在价格战中活下去，必须用国产供应链，当然对国产供应链来说，将迎来史上最好的机会。...
实际上日系车中最不像日系车的是马自达，为啥这么说？日系车喜欢用CVT变速箱，而马
来源:老司机聊汽车 发表时间:2025/04/30 19:46:52 实际上日系车中最不像日系车的是马自达，为啥这么说？日系车喜欢用CVT变速箱，而马自达全系6AT变速箱，日系喜欢用点焊工艺，而马自达激光焊接技术，环闭式一体化车身，一体...
2025年1季度日系车销量排行榜出炉，丰田呈现一枝独秀的状态，捍卫了日系车的最后
来源:乌鸦君的汽车观察 2025年1季度日系车销量排行榜出炉，丰田呈现一枝独秀的状态，捍卫了日系车的最后一丝尊严，日产和本田集体下滑，压根看不到底部在哪里，如果没有出台有限的政策，日产和本田迟早要走韩系车和美系的老路...
