波音刚退出中国市场，C919适航证就被欧洲“卡脖子”EASA局长：至少再等3-

波音刚退出中国市场，C919适航证就被欧洲“卡脖子”，EASA局长：至少再等3-6年 为什么说欧洲人有时候靠不住呢？特朗普打关税战把波音对华销售渠道砍得七零八落，按理说中国商飞的C919迎来了难得的发展机会，结果欧洲人转头就给...

欧洲航空公司一边希望中国加大力度购买空客，一边卡我们C919欧洲适航证，将本来今

欧洲航空公司一边希望中国加大力度购买空客，一边卡我们C919欧洲适航证，将本来今年即可拿到的适航证至少往后推个3-6年。美国关税让波音损失惨重，空客发现了重大发展机遇，只要不给c919颁发欧洲适航证，中国飞欧洲，只能依赖...

欧美拖适航证后腿，C919在亚非强势崛起

原来C919已经拿到了加拿大、俄罗斯、澳大利亚等国的适航证[鼓掌]再加上很快能

当全球40%的客机需求来自中国，适航证的话语权终将易主

欧美卡C919适航证，中国新规让空客波音“慌了神”

牛！C919要“飞”进欧美市场了？家人们，大新闻！最近航空界被C919的消息刷

欧美为何对C919适航证一卡再卡？

欧美为何对C919适航证一卡再卡？当中国民航局突然宣布新规：所有进口飞机必须通过中国适航认证时，空客连夜将生产线迁至天津，波音高管开始苦学中文。这场持续十年的博弈背后，藏着怎样的破局密码？适航证不是技术问题，是...

好消息：老挝不但给我们的C909机型颁发了适航证，而且首架C909已经交付老挝航

C919好消息不断：产能大幅度爬坡，适航证获得重大突破，重点面向国内航空市场，努

欧美对C919适航证一直卡着，原因何在？

欧美的适航证都得东方大国审核，这不是无情的对比，这是残酷的事实，欧美的适航证如果

欧美的适航证都得东方大国审核，这不是无情的对比，这是残酷的事实，欧美的适航证如果没有评估过，就和废纸没有区别，过时的证书一律都被视为无效。欧美的适航证只适合本国的飞机，根本无法适应其他国家的飞机。东方大国的大...

农村包围城市！C919既然拿不到适航证，那我就反其道而行之！美西方不给C91

欧美的适航证必须得由中国进行审核、论证，未经工业第一强国中国评估的适航证，不是过

特讯！特讯！C919的适航证被欧美拖了6-7年，真是应了那句话“要知松高洁，

就是不给C919适航证？中方热脸贴冷屁股后，不再忍耐，直接改变打法，硬刚欧美，制

C919惊艳全球：自主创新打破欧美航空垄断格局

C919:欧美不给适航证，那我就建立自主适航证。在C919出海陷入困境之际，谁又

当全球航空业还在为适航证争得头破血流时，中国商飞浦东基地的工程师已用激光切割机在

我们的C919大飞机首飞已经一年多了，为什么这个大飞机现在还没有国外的航班呢？

欧美适航证对我国自主研发大飞机C919的影响没有想象中的大！适航证并不是一个行业

谁能想到，东大的C919竟然如此抢手，欧美的小心思，谁都明白，缓发适航证，别跟他

破防了！C919这波操作直接让欧美适航证沦为废纸！谁能想到中国大飞机放着欧洲航空

今天刷到一条消息，C919国产发动机长江1000A适航证到手了！你猜怎么着？评论

中国大飞机走向世界继文莱、新加坡、越南给中国的C919发适航证后，南非、印尼、