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振华看汽车啊的文章

二师兄“各抒己见”系列之你会不会因为车企 APP 远程控制功能经常失灵而觉得华而

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从汽车到机器人,小鹏物理AI基座正在长出同一个“大脑”8月27日,小鹏在广州举办

从汽车到机器人,小鹏物理AI基座正在长出同一个“大脑”8月27日,小鹏在广州举办

从汽车到机器人,小鹏物理AI基座正在长出同一个“大脑”8月27日,小鹏在广州举办
从汽车到机器人,小鹏物理AI基座正在长出同一个“大脑”

8月27日,小鹏在广州举办了一场名为“TIME 时间”的物理AI分享会。这个主题选得很有意思:一家车企的技术发布会,不聊马力、不聊续航、不聊算力有多猛,却把“时间”两个字挂上去。
而且这次分享会上,小鹏官宣,第二代VLA大模型迎来了首次重大 ​

从汽车到机器人,小鹏物理AI基座正在长出同一个“大脑” 8月27日,小鹏在广州举办了一场名为“TIME 时间”的物理AI分享会。这个主题选得很有意思:一家车企的技术发布会,不聊马力、不聊续航、不聊算力有多猛,却把“时间”两个字挂上去。 而且这次分享会上,小鹏官宣,第二代VLA大模型迎来了首次重大 ​

从汽车到机器人,小鹏物理AI基座正在长出同一个“大脑” 8月27日,小鹏在广州举办了一场名为“TIME 时间”的物理AI分享会。这个主题选得很有意思:一家车企的技术发布会,不聊马力、不聊续航、不聊算力有多猛,却把“时间”两个字挂上去。 而且这次分享会上,小鹏官宣,第二代VLA大模型迎来了首次重大 ​
二师兄“各抒己见”系列之你会不会因为担心激光雷达在恶劣天气下失效而不相信高阶智驾

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为什么说一汽-大众ID. AURA T6“听劝”了?8月28日,一汽-大众ID.

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firefly萤火虫「心海长夏」特别版够好看吗?firefly萤火虫又出特别版了

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特斯拉Cybercab还没出,智己已经把无方向盘车开上路了上海嘉定汽车城最近流出

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特斯拉Cybercab还没出,智己已经把无方向盘车开上路了上海嘉定汽车城最近流出
特斯拉Cybercab还没出,智己已经把无方向盘车开上路了

上海嘉定汽车城最近流出的一组谍照,让不少人愣了几秒——一台智己的测试车在路上跑,驾驶位空空荡荡,方向盘没了。这并非展台上的概念车,而是实打实上路测试的工程车。在特斯拉Cybercab即将于9月3日亮相的节点上,智己这波操作的时间卡得很巧。 ​

特斯拉Cybercab还没出,智己已经把无方向盘车开上路了 上海嘉定汽车城最近流出的一组谍照,让不少人愣了几秒——一台智己的测试车在路上跑,驾驶位空空荡荡,方向盘没了。这并非展台上的概念车,而是实打实上路测试的工程车。在特斯拉Cybercab即将于9月3日亮相的节点上,智己这波操作的时间卡得很巧。 ​

特斯拉Cybercab还没出,智己已经把无方向盘车开上路了 上海嘉定汽车城最近流出的一组谍照,让不少人愣了几秒——一台智己的测试车在路上跑,驾驶位空空荡荡,方向盘没了。这并非展台上的概念车,而是实打实上路测试的工程车。在特斯拉Cybercab即将于9月3日亮相的节点上,智己这波操作的时间卡得很巧。 ​
9.49万元起的风云T7,凭什么敢说“真20万的价值”?风云T7在8月26日上市

9.49万元起的风云T7,凭什么敢说“真20万的价值”?风云T7在8月26日上市

9.49万元起的风云T7,凭什么敢说“真20万的价值”?风云T7在8月26日上市
9.49万元起的风云T7,凭什么敢说“真20万的价值”?

风云T7在8月26日上市,9.79万元起、抢先置换价9.49万元起。这个价格放在当下的市场里,不算最低,我觉得有意思的是,它做了一些这个级别不太常见的选择。
比如,风云T7在“冗余”层面花了不少心思:它打造了碰撞安全冗余、电池安全冗余、续航平权冗 ​

9.49万元起的风云T7,凭什么敢说“真20万的价值”? 风云T7在8月26日上市,9.79万元起、抢先置换价9.49万元起。这个价格放在当下的市场里,不算最低,我觉得有意思的是,它做了一些这个级别不太常见的选择。 比如,风云T7在“冗余”层面花了不少心思:它打造了碰撞安全冗余、电池安全冗余、续航平权冗 ​

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二师兄“各抒己见”系列之:你会不会因为车辆保值率低,而在换车时损失过大而心疼?欢

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未来两年,广汽本田将陆续推出5款新车。从新雅阁、全新混动产品,到本土化新能源车型

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广汽冯兴亚与任正非再握手  坚定把启境打造成高端智能电动车品牌        8

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高管下场边逛边聊,捷达M6用接地气的方式完成了首秀成都车展捷达展台,没有主席台,

高管下场边逛边聊,捷达M6用接地气的方式完成了首秀成都车展捷达展台,没有主席台,

高管下场边逛边聊,捷达M6用接地气的方式完成了首秀成都车展捷达展台,没有主席台,
高管下场边逛边聊,捷达M6用接地气的方式完成了首秀

成都车展捷达展台,没有主席台,没有通稿式发言,四位核心高管全程陪着媒体走完体验动线。这种“边逛边聊”的沟通方式,我觉得比较新颖。捷达M6的第一次正式公开亮相,以这样一种开放、对话的姿态完成,是一个值得琢磨的信号。
捷达在中国卖了35年 ​

高管下场边逛边聊,捷达M6用接地气的方式完成了首秀 成都车展捷达展台,没有主席台,没有通稿式发言,四位核心高管全程陪着媒体走完体验动线。这种“边逛边聊”的沟通方式,我觉得比较新颖。捷达M6的第一次正式公开亮相,以这样一种开放、对话的姿态完成,是一个值得琢磨的信号。 捷达在中国卖了35年 ​

高管下场边逛边聊,捷达M6用接地气的方式完成了首秀 成都车展捷达展台,没有主席台,没有通稿式发言,四位核心高管全程陪着媒体走完体验动线。这种“边逛边聊”的沟通方式,我觉得比较新颖。捷达M6的第一次正式公开亮相,以这样一种开放、对话的姿态完成,是一个值得琢磨的信号。 捷达在中国卖了35年 ​
【深度 | 从“技术普惠”到“体验引领”的成人礼,尚界成都车展解读 】2026年

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【深度 | 从“技术普惠”到“体验引领”的成人礼,尚界成都车展解读 】

2026年8月21日,成都车展4号馆,尚界展台前人流不断。

它一次性拿出了三款车——Z7、Z7T、H5。这是鸿蒙智行“问界、智界、享界、尊界、尚界”五界完整矩阵首次落地成都,也是尚界首次拿出相对完整的产品矩阵。

但尚界值得关注 ​

【深度 | 从“技术普惠”到“体验引领”的成人礼,尚界成都车展解读 】 2026年8月21日,成都车展4号馆,尚界展台前人流不断。 它一次性拿出了三款车——Z7、Z7T、H5。这是鸿蒙智行“问界、智界、享界、尊界、尚界”五界完整矩阵首次落地成都,也是尚界首次拿出相对完整的产品矩阵。 但尚界值得关注 ​

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二师兄“各抒己见”系列之:你会不会因为智能车机过度依赖网络,在信号差区域变成 “

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