DC娱乐网

米花圆热看汽车的文章

蔚来现在的换电体验实在一言难尽。 一座23仓位的换电站，标续电池仅仅只有5块，乐道标续却有3块。我足足等了50分钟，2辆乐道下高速直接完成换电，共计8位蔚来标续车主却在站外排起长队。 长续航电池优先供给可以理解，但如今蔚来车主的换电体验，反而不如乐道用户。 后续三代车型还要进一步挤占电池资 ​

蔚来现在的换电体验实在一言难尽。 一座23仓位的换电站，标续电池仅仅只有5块，乐道标续却有3块。我足足等了50分钟，2辆乐道下高速直接完成换电，共计8位蔚来标续车主却在站外排起长队。 长续航电池优先供给可以理解，但如今蔚来车主的换电体验，反而不如乐道用户。 后续三代车型还要进一步挤占电池资 ​

2026-09-30 20:09
蔚来现在的换电体验实在一言难尽。 一座23仓位的换电站，标续电池仅仅只有5块，乐道标续却有3块。我足足等了50分钟，2辆乐道下高速直接完成换电，共计8位蔚来标续车主却在站外排起长队。 长续航电池优先供给可以理解，但如今蔚来车主的换电体验，反而不如乐道用户。 后续三代车型还要进一步挤占电池资 ​
小鹏P7来到中国版“古德伍德”——金盏速度节，由车手Cam谢建超，在高性能车型集结的纯电四驱街车组中跑出1:02.694的成绩，拿下纯电四驱街车组第四、并获得跨组别全场第七，成绩更超百万级纯电性能车，比肩千匹马力轿跑。 面对众多高性能车型同场竞技，小鹏P7依然跑进全场前列。从专业赛道刷圈到爬山赛 ​

小鹏P7来到中国版“古德伍德”——金盏速度节，由车手Cam谢建超，在高性能车型集结的纯电四驱街车组中跑出1:02.694的成绩，拿下纯电四驱街车组第四、并获得跨组别全场第七，成绩更超百万级纯电性能车，比肩千匹马力轿跑。 面对众多高性能车型同场竞技，小鹏P7依然跑进全场前列。从专业赛道刷圈到爬山赛 ​

2026-09-30 20:22
小鹏P7来到中国版“古德伍德”——金盏速度节，由车手Cam谢建超，在高性能车型集结的纯电四驱街车组中跑出1:02.694的成绩，拿下纯电四驱街车组第四、并获得跨组别全场第七，成绩更超百万级纯电性能车，比肩千匹马力轿跑。 面对众多高性能车型同场竞技，小鹏P7依然跑进全场前列。从专业赛道刷圈到爬山赛 ​
好嘟[收到] ​

好嘟[收到] ​

2026-09-30 20:09
好嘟[收到] ​
170/190cm高个子夫妻｜提车啦，零跑B10 上一篇选车笔记发完，收到好多朋友的建议👀 纠结了挺久，对比完小鹏 MONA L03 之后，我们最终把零跑 B10开回家啦～🚗 其实小鹏MONA L03 的外形和辅助驾驶,我到现在都还觉得好,这点不否认｡但把我们的需求摆在一起比:通勤里程长,要续航和快充;两个人个子高, ​

170/190cm高个子夫妻｜提车啦，零跑B10 上一篇选车笔记发完，收到好多朋友的建议👀 纠结了挺久，对比完小鹏 MONA L03 之后，我们最终把零跑 B10开回家啦～🚗 其实小鹏MONA L03 的外形和辅助驾驶,我到现在都还觉得好,这点不否认｡但把我们的需求摆在一起比:通勤里程长,要续航和快充;两个人个子高, ​

2026-09-30 20:23
170/190cm高个子夫妻｜提车啦，零跑B10 上一篇选车笔记发完，收到好多朋友的建议👀 纠结了挺久，对比完小鹏 MONA L03 之后，我们最终把零跑 B10开回家啦～🚗 其实小鹏MONA L03 的外形和辅助驾驶,我到现在都还觉得好,这点不否认｡但把我们的需求摆在一起比:通勤里程长,要续航和快充;两个人个子高, ​
#斯巴鲁[超话]#过完中秋，上了3天班，又回去过国庆，爽 下午下个早班在路上看到斯巴鲁wrx sti，对面停了一个小鹏的陆地航母。 都不是普通车啊，一个专为拉力赛而生，另一个后面拉着无人机。🐂 ​

#斯巴鲁[超话]#过完中秋，上了3天班，又回去过国庆，爽 下午下个早班在路上看到斯巴鲁wrx sti，对面停了一个小鹏的陆地航母。 都不是普通车啊，一个专为拉力赛而生，另一个后面拉着无人机。🐂 ​

2026-09-30 20:22
#斯巴鲁[超话]#过完中秋，上了3天班，又回去过国庆，爽 下午下个早班在路上看到斯巴鲁wrx sti，对面停了一个小鹏的陆地航母。 都不是普通车啊，一个专为拉力赛而生，另一个后面拉着无人机。🐂 ​
1.终于把讨厌的扁桃体切掉了，疼疼的 2.幸福的是有做完手术，有他在身边照顾 3.开心的是换一个大车车，让小企鹅以后在后排看电视 ​

1.终于把讨厌的扁桃体切掉了，疼疼的 2.幸福的是有做完手术，有他在身边照顾 3.开心的是换一个大车车，让小企鹅以后在后排看电视 ​

2026-09-30 20:21
1.终于把讨厌的扁桃体切掉了，疼疼的 2.幸福的是有做完手术，有他在身边照顾 3.开心的是换一个大车车，让小企鹅以后在后排看电视 ​
试驾完吉利银河星舰7EV，油车回不去了 本来上周末是陪朋友去看车，结果销售一句要不你也试试，我就开了二十分钟的吉利银河星舰7EV。开完再坐回自己那台油车，第一脚油门下去，真有点回不去了。 最直观的是动力响应。扭矩还是可以的，电门踩下去动力没有延迟，红绿灯起步轻快，超车也不用提前蓄力，日常 ​

试驾完吉利银河星舰7EV，油车回不去了 本来上周末是陪朋友去看车，结果销售一句要不你也试试，我就开了二十分钟的吉利银河星舰7EV。开完再坐回自己那台油车，第一脚油门下去，真有点回不去了。 最直观的是动力响应。扭矩还是可以的，电门踩下去动力没有延迟，红绿灯起步轻快，超车也不用提前蓄力，日常 ​

2026-09-30 20:07
试驾完吉利银河星舰7EV，油车回不去了 本来上周末是陪朋友去看车，结果销售一句要不你也试试，我就开了二十分钟的吉利银河星舰7EV。开完再坐回自己那台油车，第一脚油门下去，真有点回不去了。 最直观的是动力响应。扭矩还是可以的，电门踩下去动力没有延迟，红绿灯起步轻快，超车也不用提前蓄力，日常 ​

没有暴论，没有拉踩，没有降价，乐道反内卷 虽然去年复刻某友商最擅长的近贴拉踩战术，打的某友商上蹿下跳，快速取得了一波舆论和销量上的双重胜利。但毕竟和蔚来公司一贯的用户企业价值观相悖，因此乐道的宣发策略主动调整，趋向于平和，只宣传自己，不拉踩友商。 虽然舆论场上少了很多喧嚣和流量， ​

2026-09-30 20:06
没有暴论，没有拉踩，没有降价，乐道反内卷 虽然去年复刻某友商最擅长的近贴拉踩战术，打的某友商上蹿下跳，快速取得了一波舆论和销量上的双重胜利。但毕竟和蔚来公司一贯的用户企业价值观相悖，因此乐道的宣发策略主动调整，趋向于平和，只宣传自己，不拉踩友商。 虽然舆论场上少了很多喧嚣和流量， ​

整个九月合肥基本上一直在下雨，今天刚好有约需要去充电+吃饭，正好体验GT7湿滑路面行驶。 雨天路面打滑，是很多电车让人头疼的地方。GT7在湿漉漉路面加速，动力输出很克制，不会轻易打滑。X‑MC数字底盘实时调整，车身很稳。智驾识别标线能力依旧在线。遇到积水路段，车身不会发飘。刹车的时候，也不 ​

2026-09-30 20:20
整个九月合肥基本上一直在下雨，今天刚好有约需要去充电+吃饭，正好体验GT7湿滑路面行驶。 雨天路面打滑，是很多电车让人头疼的地方。GT7在湿漉漉路面加速，动力输出很克制，不会轻易打滑。X‑MC数字底盘实时调整，车身很稳。智驾识别标线能力依旧在线。遇到积水路段，车身不会发飘。刹车的时候，也不 ​
喜提宝宝巴士🚌 新车落地 顺顺利利#乐道##蔚来##乐道l90##蔚来汽车[超话]# ​

喜提宝宝巴士🚌 新车落地 顺顺利利#乐道##蔚来##乐道l90##蔚来汽车[超话]# ​

2026-09-30 20:06
喜提宝宝巴士🚌 新车落地 顺顺利利#乐道##蔚来##乐道l90##蔚来汽车[超话]# ​

作者信息

米花圆热看汽车

米花圆热看汽车

一键关注，天天见

分类: 其他

热门分类