传统的合资主机厂在新能源时代里，应该是什么状态呢？过去几年新能源车的发展逻辑大家
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博锋共谈汽车的文章
铂智7来了。之前说过了，去年合资开始在新能源的板块里反攻，今年的主题是“重回豪华
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比亚迪全球首创闪充桩来了 其实这个桩的思路，比普通人感知中的“快充”，意义更大一
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比亚迪闪充充饱只用9分钟太疯狂了 每个点都足够单独开一次发布会。兆瓦充电10C只
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零下20度，低温充饱11分钟半，太震撼了比亚迪今晚发布二代刀片及闪充
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5min意味着12C来了。而9min，意味着又一个话题终结了。不用再讨论什么峰值
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这张值得发一条。比亚迪
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来见证了。比亚迪
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上我车第一件事是脱衣服卧槽
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新能源时代，越来越能看出不同车企的底层逻辑。铂智7讲的故事，是整车的“确定性”-
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这届年轻人选车都看中什么 我自己的感觉是，年轻人越来越不吃“堆配置”的那套玩法了
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小鹏第二代vla拉开代际差的时刻到了其实过去的一个月，鹏友们纷纷在说画大饼，急着
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很巧的一件事是，因为人在广州，八卦听多了，恰好知道了昊铂A800的一些过往。我知
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今天关于保时捷的课题，大家都说了很多。但是还没完呢……我在知乎的时候，曾经开过一
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svm数据后花园 泰国市场，目前轿车和suv差不多容量对等，但是mpv只有6%。
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