再来聊聊领克10的超快充吧。快充这个东西你说他算技术吗？说算也可以算，但是更多的
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徐里里啊啊的文章
自打有汽车工业以来，汽车上几乎就没有什么真正有技术壁垒的东西存在。说大白话就是，
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又去看了下领克10的视频。10%-70%，4分22秒。10%-80%，5分32秒
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易车把坦克700配置表里的小错误也改了。
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腾势Z9GT的操控我觉得还可以。在天津V1国际赛车场仅仅比享界S9、极氪7X略慢
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帅不帅？如果说啊，如果说。这台车能超过5米长，并且起售价在20万以内。想不想买？
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技工组越来越无聊了。打不过人家天启四骑士，就开始秀老婆了。
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我客观评价一下领克10的闪充吧。我对任何闪充技术都是持谨慎态度的。对比亚迪是如此
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我如果买台领克10。逢人就说你能4分钟充好吗？逢人就问你充电有我快吗？你们怎么看
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全体起立！全球充电速度最快的量产车来了！10%到70%只需要4分多钟！领克10极
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其它方盒子全都不用卖了。你都想象不到这车有多大。
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领克10，8分半充好，这又怎么说？这就是我一直说的，充电速度这东西跟技术是无关的
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哈弗新旗舰征名，我提议叫霸王龙吧。这车确实又霸气又大，很有气场。叫霸王龙很贴切。
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我当初买500Z有一个非常重要的原因就是这车搭载三元锂电池。500Z上市一年多了
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哥白尼和布鲁诺当年说地球围着太阳转，都没有这么冤啊…高端市场都是以三元锂为主这句
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符不符合刻板印象？骂三元锂也就算了，还把我也带上。给人的感觉好像高端品牌用三元锂
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以前是搞油电对立。现在是磷酸铁锂、三元锂对立。总之。必须要有个敌人故事才能讲的下
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我之前那台黄色的柴油坦克300，卖给了一个60多岁的退休大叔。我开了快两万公里，
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我一直都有个疑问啊。技工组体育委员他老婆看上他啥了？
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不是，哈弗这玩意这么大？卫士的车身高度1970mm啊…
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