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小米第三轮涨价了,现在就很矛盾——既希望长鑫 HBM 顺利,助推我国 AI 产业

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小米第三轮涨价了,现在就很矛盾——既希望长鑫 HBM 顺利,助推我国 AI 产业的自主可控;又希望他们别产 HBM 太狠[泪奔]不然消费级内存都没晶圆了,手机电脑又要涨价 ​

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零跑牛逼,单月交车又突破 10 万辆了! ​​​

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小鹏第二代VLA的XOS 6.3.0版本,110 公里已经跑完了,相信大家已经从

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最近几个月,喷子们对小米销量的质疑少了很多大盘子夸夸往下掉,同比每个月都是跌 2

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赵长江称智界RX最不值一提的是外观 今天赵长江在直播的时候,居然说智界 RX 最

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#赵长江称智界RX最不值一提的是外观# 今天赵长江在直播的时候,居然说智界 RX 最不值一提的是外观,而且说它很超值

这不对呀,网上小黑子听了还不得一蹦三尺高?

#赵长江称智界RX卖得很便宜# 其实,仔细看完直播全程,你就知道老赵说的绝非虚言

光是面向 L3 自动驾驶的硬件架构,以及 2400 兆帕的超 ​

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小鹏第二代VLA的XOS 6.3.0版本,我们跑了 100 多公里之后,最大的感

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自动驾驶强制国标,对不同速度下的前向探测距离有严格要求,直接数据规范这就是为啥大

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自动驾驶强制国标,对不同速度下的前向探测距离有严格要求,直接数据规范

这就是为啥大部分车企肯定要继续用激光雷达

因为除了特斯拉、小鹏、华为...其他家的摄像头 OCC 感知距离恐怕根本不到 100m[泪奔]不搞激光雷达根本无法达标

哦不,直到今天,很多车型的软件模型甚至都没上 OCC,还在玩古董级 ​

自动驾驶强制国标,对不同速度下的前向探测距离有严格要求,直接数据规范 这就是为啥大部分车企肯定要继续用激光雷达 因为除了特斯拉、小鹏、华为...其他家的摄像头 OCC 感知距离恐怕根本不到 100m[泪奔]不搞激光雷达根本无法达标 哦不,直到今天,很多车型的软件模型甚至都没上 OCC,还在玩古董级 ​

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看到没有,这就是为啥我说第一批 L3 真正量产的车型,必然以华为 ADS 车型占

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看到没有,这就是为啥我说第一批 L3 真正量产的车型,必然以华为 ADS 车型占
看到没有,这就是为啥我说第一批 L3 真正量产的车型,必然以华为 ADS 车型占据多数

华子可太懂 L3 标准了,搞不好...对吧

参与标准制定的重要性,华子干了这么多年的通信,真的已经深入骨髓 ​

看到没有,这就是为啥我说第一批 L3 真正量产的车型,必然以华为 ADS 车型占据多数 华子可太懂 L3 标准了,搞不好...对吧 参与标准制定的重要性,华子干了这么多年的通信,真的已经深入骨髓 ​

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小鹏GX交付2万台[傻眼]我寻思这高端化不是挺成功的吗?接下来还有G9L,再吃个

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接下来还有G9L,再吃个几万订单,今年这一波新品,鹏子就算站住了 ​

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L3/L4 自动驾驶强标正式文件出来了,严肃阅读中 ​​​​

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神行者找了段奕宏做代言人,这就挺好的,老演员很难出负面现在大家也怕了,流量明星当

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特斯拉推出平价版Model3  在香港上的,估计是试试水,因为砍成这样,不知道国

特斯拉推出平价版Model3 在香港上的,估计是试试水,因为砍成这样,不知道国

特斯拉推出平价版Model3 在香港上的,估计是试试水,因为砍成这样,不知道国
#特斯拉推出平价版Model3# ​ 在香港上的,估计是试试水,因为砍成这样,不知道国内是否能接受

砍掉氛围灯、后排娱乐屏、HEPA空滤、前排通风和后排加热

座椅改织物和人造革,全车单层玻璃,7个扬声器,轮毂变18英寸

WLTP续航572km,约人民币17.6万元

说实话这也太丐了,不知道啥时候才会突破特斯拉 ​

#特斯拉推出平价版Model3# ​ 在香港上的,估计是试试水,因为砍成这样,不知道国内是否能接受 砍掉氛围灯、后排娱乐屏、HEPA空滤、前排通风和后排加热 座椅改织物和人造革,全车单层玻璃,7个扬声器,轮毂变18英寸 WLTP续航572km,约人民币17.6万元 说实话这也太丐了,不知道啥时候才会突破特斯拉 ​

#特斯拉推出平价版Model3# ​ 在香港上的,估计是试试水,因为砍成这样,不知道国内是否能接受 砍掉氛围灯、后排娱乐屏、HEPA空滤、前排通风和后排加热 座椅改织物和人造革,全车单层玻璃,7个扬声器,轮毂变18英寸 WLTP续航572km,约人民币17.6万元 说实话这也太丐了,不知道啥时候才会突破特斯拉 ​
爱适配不适配,反正也没什么人用了,QQ 音乐和汽水音乐已经吃完了 ​​​

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