我倒是觉得，小米推出Hyper OS更多是为了小米汽车，是在提前布局做准备。 为啥这么说呢？看看华为的车机，华为仅仅作为一个方案提供商都把问界做起来了，华为真要是一开始就下场造车，那更恐怖。 再看看吉利收购魅族、蔚来推出NIO Phone，这些都是为了打通机主和车主，既产生黏性，同时又能提升用户口碑。毕竟汽车市场的蛋糕太大了，老马就是靠着TSL成为了世界首富，雷军对小米汽车这么看重，那么车机自然就是关键点之一。 雷军说过“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”，从商业角度来说，看到华为如此成功（不管是汽车还是鸿蒙、麒麟），小米进行学习、借鉴甚至是模仿都是很正常的，因为试错成本低，同时目标也准确。 反过来说，小米2022年全球销量1.53亿台，国内销量才3800万，那海外的1.15亿用户用Hyper OS去对标Android，不正如当年华为在国内用鸿蒙对打安卓么？所以小米这招也算是师夷制夷长制夷，很正常的操作。 另外，小米对系统的重视程度可不低，可别忘了小米一开始就是靠着MIUI火起来的，现在又有了小米汽车这个项目，那在系统上的投入自然不会低。 最后，小米为啥在这个时候切换到自研Hyper OS，小米汽车大概就是那个契机，是这个切入点，就跟当年华为受到制裁推出Harmony OS一样，多少有点仓促，但肯定有在做了，不然也拿不出来。
