华为太贪了，造就了华为现在窘境！ 华为现在的处境还是比较困难，虽然抵挡住了制裁没有倒下，但是想要突破制裁短期内还是比较难的，受制裁影响最大的是手机业务，海外基本上停止了，现在只有拓展其他业务，其中汽车板块是华为特别重视的，投入比较大，若在这一方面不能实现盈利，华为往后的日子会非常困难 但是现在华为在汽车板块是非常尴尬的，华为想做新能源汽车的博世，但我个人觉得他们的定位过高，战略有问题，博世在燃油车时代很强，但它做的不是汽车的核心部件，燃油车的核心部件是发动机、变速箱，博世的主要产品有制动控制系统和传输控制电路，车身控制模块和安全系统。主机厂搞核心的发动机和变速箱，博世协助主机厂搞一些辅助器件，主机厂始终处于核心地位，但是新能源汽车最核心，最具价值的是电池、智能座舱、车机系统和自动驾驶，华为除了不搞电池外，其他的核心器件都搞。 现在反过来了，他是主角，主机厂是配角，这样很难找到合作伙伴，所以大家看到的第一个与华为合作造车的是小康（一家面包车生产厂），有实力的没一个愿意与华为合作，连上汽都怕失去灵魂，其他车企就更不可能与华为合作了。 很多花粉都期待华为自己下场造成车，但是华为就是不下场，我觉得华为是太贪了，想把自己的座舱车机和自动驾驶推广到更多的车企来使用，但是却没有想到主机厂的感受和担忧，搞了几年了没什么人敢用他的产品，现在又想了一招，把汽车业务独立出去，开放股权，但是我觉得这样子还是没有效果，参股的也就是长安比较积极，有实力的其他厂商是不会参加的，所以最后的结果大概率会像手机一样，自己下场造车。
山寨机不服跑个分就吹高端
做自媒体门槛也太低了 不是智商不足就是年纪大了 思维还在化油器年代。
用户76xxx73
没在汽车行业做的，才敢如此说，博世的高压油泵系统还不算核心？
天天向上
小便是没买到长安酸溜溜的，
蓝枫叶
智商为零
Rota
哈哈，话都不会说。华为是中国崛起的掘进机，专啃硬骨头。
天马行空
没事了就是唱衰，或瞎猜，你可以[抠鼻]
xiang-骑牛娃
乱带节奏！
玉衡
天涯
重新温习了大放厥词的含义。
宏基伟业bs
你一个女人，懂什么？瞎操什么心？
辣鸡移硐 回复 12-01 22:48
你以为凭它水平能写得出来这文章？
用户10xxx70
用“贪”这个字暴露了你的本质，相信你这个字从来没用在苹果，英伟达，高通……身上，而且这样的文章能上平台可见这幕后黑手少不了台平的参与……
辣鸡移硐
请问作者，奇瑞长安算不算有实力的？
奔跑的男人
上汽有灵魂吗？只是德国大众的代工厂而已
冯坤明
小编吃了熊心豹子胆，敢批评华为，当心开除你的国籍。
牛牛
背后是国家战略，看不懂？
嘘嘘嘘嘘
智能驾驶，车机绝对是国产汽车超越国外汽车老牌企业的弯道！跟人家屁股后面你永远难超越！人家玩了上百年的东西，专利垄断完了，传统的怎么玩？唯有新赛道！华为现在不起跑，等国外跑起来了，你还有机会？？
南國瑯子
不想受制于人，叫“太贪”？
春分 回复 12-01 21:22
对对，华为是不想受制于人，但是想别人受制于它
用户10xxx93
长安没实力？
一声叹息
嗯嗯，华为太贪了，什么都是华为顶在前面。可你们想让华为不贪，你们别跪着啊！你们TM都跪着，还说华为太贪，你华为怎么一个人把一片天都顶起来了？
陈进军
收钱了
大白
华为华为，中华有为！
奔跑的男人
哪个有实力？
网民
头发长见识短，X大无脑说的就是你吧。你从哪看到华为窘境了？法国正在和华为谈合作，你从哪看到华为海外业务停止了？
新天地
如果华为真正全部下场造车，那中国车企会死死一大片。
one
你真是典型的头发长见识短
知行合一
不懂别瞎逼逼
用户14xxx71
总算看到一个独立的。虽然不一定对，但总比铺天盖地的遥遥领先让人觉得正常。
Alexandersh
指望那些靠对配置的车企能超越国外车企吗？国外发展燃油车多少年了，我们在这个赛道没有胜算。看看国产手机就知道，真正能打的除了华为还有谁？
善品和尚
有些人急眼了！！
文哥
你娃理解太片面了
嗳啲僦昰伱
己屏蔽作者