【慧车先生】伴随愚人节的到来，新能源车也正式迈入了 4 月，想必新能源车市依旧会热闹非凡。而 2024 北京车展恰巧于 4 月份举办，其较高的社会关注度非常适合新车型上市。那么，有哪些中国品牌车型已然蠢蠢欲动、蓄势待发了呢？今天我们就来盘点一番吧。#大V聊车##车评精选##车评精选#
🚗理想L6
理想L6是理想汽车推出的全新车型，定位在L7之下，是一款五座中大型SUV，预计将聚焦25万-30万元市场。新车在外观设计上与L7高度吻合，依然延续了理想家族式设计，不过新车的轴距明显变短，要比L7小上一圈。同时，1.5T 涡轮增压发动机仍作增程器，最大输出保持 113kW，依旧搭配前后双电机，纯电续航里程 172km。
🚗智己L6
智己 L6 的一大亮点是其首款量产车上的“超快充固态电池 1.0”，据传凭借“超高离子电导率复合固态电解质”与“干法固态电解质一体成型工艺技术”，CLTC 纯电续航里程可超 1000km！而且，智己 L6 单电机版本最大输出就达 216kW，双电机版本更采用最大输出分别为 200kW 和 379kW 的前后电机，其第一代 VMC 智慧数字底盘技术除动力系统外，还能联动控制后轮转向、电控减振器和空气悬挂，支持“蟹行”移动。
🚗宝骏悦也Plus
在十万级新能源汽车市场中，“五门方盒子”造型的纯电 SUV 较为罕见，全新平台架构打造的宝骏悦也 Plus 的面世或许能改变该市场现状。总体而言，悦也 Plus 采用“Square Box+”设计语言，以硬朗线条为主，融入城市化圆角矩形设计元素。同时，其车身尺寸更大，长*宽*高分别为 3996*1760*1726mm，轴距 2560mm，且新车续航预计超 400km。
🚗新款腾势N7
腾势 N7 实力甚优，四驱版官方 0-100km/h 加速仅 3.9 秒，入门车型 CLTC 纯电续航里程就达 702km，轴距 2940mm，智能化配置出众，诸多测试中均名列前茅。然而，其龙须设计让诸多朋友难以接纳，且腾势品牌定位高、门店少，致其销量难言可观。而新款不仅大幅调整外观设计，还对诸多配置优化升级，竞争力必将大幅提升，且值得关注的是，目前腾势 N7 厂商指导价为 30.18-37.98 万元，新款在价格战大环境下或有一定惊喜！
🏷️不得不讲，4 月份的新能源汽车市场，依旧处于百家争鸣之态，并且这四款国产新能源新车皆具各自特色，那么你最为看好哪一位“选手”呢？欢迎诸位留言评论哟！
