别克GL8在本届北京车展上发布了PHEV版本，MPV界的老大哥终于发力新能源了！
的确，MPV就该“带电”，“带电”让MPV如虎添翼。我们作为岚图梦想家的长期使用者，对带电MPV有多爽是最有发言权的。
当时岚图梦想家是PHEV MPV的先驱，我们就直接入手回来尝鲜了。有一块大电池的MPV，首先可以低成本出行，只用纯电的话，出行成本几乎是无感的。其次也能有更平顺以及更强大的动力体验，改善NVH，高级感提升几个层次。而且使用场景也会丰富许多，例如停车等候时使用大功率电器如空调、座椅按摩、影音系统等，甚至外放电供电，都让MPV的使用体验直接上升了一个纬度。
凭借原生的PHEV架构，梦想家拥有420kw/总扭矩840Nm的前后双电机，电池容量也来到了43度电，CLTC续航236km，三电系统的参数和体验都极为出色。
因为这种种原因，岚图梦想家一直以来都是公司周末用车的香饽饽，谁不想周末出行的时候，拥有一个满电的移动的家呢？
GL8作为大哥也坐不住了，也终于跟进了PHEV版本。拥有292kw、总扭矩达到580Nm的动力单元驱动前轮，而受限于平台局限性，电池布置空间稍小，容量只有24.4度。
当然，我不是参数党，不以参数论成败。我想表达的是，既然GL8这个老大哥也入局PHEV了，说明老大哥也看好PHEV的技术路线。
多一个选择，对消费者来说从来都是好事。有了GL8这条“大鲶鱼”进场，PHEV MPV市场精彩了！#岚图梦想家贴脸开大#
用户47xxx16
马力小，电池容量小，火不到哪