(新考证)北宋菱花航海镜／两段文字在末图中

这是学者最新已考证的北宋徽宗时的菱花形「航海镜」，又称海舶镜。之前一直被人误为南宋或金代的。航海镜印证着中古时宋朝在世界有最先进的航海技术及成就，船只远达非洲东岸多国。工匠将宋船航海的艰险场面，以艺术手法浓缩铸在铜镜的背面。 早在1977年浙江余姚河姆渡已出土7000多年前新石器时代的雕花木船桨，还有上古各代的独木舟，一直无断绝过。《逸周书》及《慎子》分别记录了在东周时代，浙江宁波已造海船。文物及史料可证中国本就是一个造舟船的古老国家，也无须学习外地造船法，更没有什么大洪水浸死全民、上方舟之事，中国出土文物及历史证实，中国不受西方荒诞神话这一套，绝不能信。 此镜版模比同类清晰，镜面无严重锈蚀，黑漆古色带浅绿锈，保存甚好。图中有一大船，在巨浪中航行，它使用的是当时世界最先进的横带帆、远航升降帆(至今仍用于国际比赛)；宋代已发明由北斗星辨别方向的航海罗盘，以及多格防漏船仓，此等设计，至明代郑和下西洋也有沿用。船上有船员手执宝剑，正在对抗海中的恶龙，而附近海域，满布各种「海兽海怪及大鱼」。现在我们才知道古人载的「海兽」尖圆头而身肥粗的，原来就是海狮海象一类。镜上波涛汹涌，表达出大海航行是诡谲变幻、九死一生的。由唐代鉴真和尚六次渡海才成功到达日本而前五次多船毁人亡，可见古代远航要对抗波涛及天气，殊不容易。 学术界考古发现崇宁及宣和年间的两座原封墓出土了各一海舶镜，立即推翻了人们(包括古董界)的认知，其意义大。早在宋神宗时代，宋船已至中东、北非及非洲东岸，贸易商品，非洲近年也不断掘出北宋铜钱。至北宋末年徽宗时期，已达极盛，只明州、温州、吉州三地，一年已造漕船2500只，全国可想而知。因海洋商贸浩大，内陆亦繁茂，导致宋朝成为当时全世界最富庶及人口最多的国家。 北宋大船，已可载七、八百人和大量货物，《宣和奉使高丽图经》更志：「(舱房)高及丈余，四壁施窗户，如房屋之制，采绘华焕，而用帘幕增饰，使者官属各以阶序分居之」，这是官船。另有民船，近年在中国海域发现的宋船「南海一号」，其排水量已达六百吨，到明代，可达三千吨，中国航海仍然是世界第一。明白了以上，方知镜上篆文「煌丕昌天」四字的背景。 菱花形是宋沿唐的风格，唐宋也是汉文化的鼎盛时代。小小的一面铜镜，它寓藏着很大的讯息量，有书法、有图画、有历史、有哲理，物少而义大。