#四门车极速能有多快# 正如雷总演讲时所提到的，纽北圈速榜 2014年以来纯电车仅7款，而四门纯电车仅3款，前四名全都是两门超跑。纯电车挑战纽北其实是具有很大的难度的。
首先是赛道的难度，高速弯道多，且落差大的纽北赛道，对于电车的轻量化、底盘稳定性，以及充放电耐久性是考验。小米SU7 Ultra原型车针对这些将车重降低至1900kg，利用气动套件将车辆下压力增加，在350km/h时速下，具有2145kg的下压力。在充放电中，1330kW的超大放电功率电池，能够在20%SOC的情况下，还具有＞800kW的放电功率，不会在纽北末段大直道下，缩减释放功率。
其次是电机的压力，保持较长时间的高速运转，对于电机热量的释放是一个挑战，小米SU7 Ultra原型车采用的三电机布局，搭载了自研的双向立体油冷散热系统，最高温度可降低 30℃，综合散热效率达50%，所以不用担心\V8s超级电机，它会一直保持高效运行。
