全球智驾企业，只有华为和其他。 不少人都有个误解，觉得让车企来做智驾系统是最擅长的，因为能和车辆之间匹配的更好。 但实际上，车企擅长的是机械制造这一块，而科技公司用来做智驾系统才是最合适的，他们知道该如何研究大数据。 这么说吧，现在的新能源车和以前的传统燃油车已经不是一个东西，我们不能用以前的燃油车思路来评价现在的智能驾驶汽车。 我开问界m9开了1万多公里，最切实的感受就是，问界确实极大提高了行车安全性，极大降低了驾驶疲劳度。 前一阵子刚跑了一趟天津，基本上都是自动驾驶，自己开车也就是半个小时左右，主打就是一个慵懒，真是谁开过谁知道。
