比亚迪这个1000kw超级快充技术，如果能够用在低空产业的飞行器上，那中国的低空经济产业会是如虎添翼了，大家说呢？ 当然了，这些低空飞行器现在最好起码要使用半固体电池才行，毕竟那个运输价格摆在那里了。另外，有了这个比亚迪1000kw超级快充技术的加持，这些低空飞行器的续航前期也没有必要那么高，续航能力越高也意味着价格越高，目前可以从200㎞～500㎞足以。
腾势N938.98万起，两个配置，顶配44.98我去···这个价格简直要疯
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