大家发现没？ 小米su7出事之后，家属怀疑过天气，怀疑过路障，怀疑过车子，就是没有怀疑过开车人的驾驶技术！ 有些人刚拿到驾照，把车当成飞机开。 把智能当成全智能。 100多码的速度不管智驾还是我们手动驾驶，短短几秒的时间刹车踩到死也是刹不住的。 开车还是自己手握方向盘，习惯防御性驾驶和做好预判。 一定要对生命有敬畏之情。 我记得我们考驾照的时候，车管所必须让看交通事故视频。 不是吓我们。而是让我们明白一念之间的天差地别。 以前，我家有一辆两轮的电动车。1500买的。同样的路，我骑着就没事，我哥骑就摔，总是说车轮胎有问题，减震有问题。 然后，他自己4000多买了一辆，结果还是摔，他还是说车有问题。 直到有一次我跟着他看是怎么骑的，好家伙，石子路（水泥路面烂了，底下的石子已经散了）转弯都不带减速的，不摔就不符合常理了。 不过，到底是死者为大。 只是，如果发生事故的车不是小米，那这是不是就是一起普通事故？
这是在试探车企的态度呢，看能不能全算车企头上，现在人没了，确实很难过。希望逝者安息。但是人情归人情，法理的归法理。在官方的结论出来以前，不能用所谓的弱者的位置来裹挟民意达到一些个人目的，就是说，如果是车企的责任，看车企占多少责任就赔偿多少，如果是其他的责任，各自承担。公平正义不是仅仅只针对弱者，而是所有的人和事！
根本问题是车企放任驾驶人双手离开方向盘，除了语音提示，根本没有任何安全动作。 目前不管是什么智驾，都不应该放任驾驶人双手离开方向盘而车速不减。这是最大的犯罪，明明有8分钟的时间避免事故，却要让受害者在两秒钟来决定生死
我驾照长期了在高速路上开车都万分小心，还智驾？，不说什么，轮胎突然爆胎，双手离开方向盘的话，过百公里，不翻车才假。像现在的XX快跑的无人驾驶营运，简直就是拿人命开玩笑，不是不相信科技，而是科技还没到那个地步
![这是谁的小米SU7啊，你买的假雷达罩装反了[笑着哭]](http://image.uczzd.cn/7081280695361849432.jpg?id=0)
Rossi
你信不信即便有了这种设置那些没脑子的还是会作死？手放在方向盘上心不在有什么用？我甚至怀疑紧跟着网上就会有卖那种能装方向盘上骗系统的假手
用户20xxx25
你们怀疑过驾驶员，路政，友商，就是不让怀疑车
晨曦 回复 04-04 15:55
你个垃圾1450。企图带什么节奏，本来就是普通交通事故，开车车主付全责，现在企图制造舆论引导
坚持就是胜利 回复 04-04 12:56
你说对了，为什么只有小米出事了？还是一直不断的重大事故。
中通快递小金
我没怀疑这个女的开车水平，只是怀疑她的智商
战狼-自豪 回复 04-03 18:18
米粉的福报……，虽然说这话损阴德，希望能唤醒一些弱智
爱叫的猫 回复 04-04 11:09
米粉就是这么对待米粉的吗？这样不好吧？
-Q-
卖车的时候自动驾驶吹上天，出了事就没责任了
云飞扬
我开车高速经常95%路程都是开辅ACC助驾驶，但都会很认真的看路开车，动不动100时速如果还不认真真的很容易丟掉小命的。
申钱钱 回复 04-05 02:25
我个人倾向于驾乘人员完全没有安全意识了，而不是刹车减速失灵这种故障。事故路段是维修路段，一般起码提早几公里就有提示，接下来就有阶梯降速提示，锥筒水马围出来的变道导流线有几百米长，如果司机和乘客都是正常的安全驾驶，那早就应该减速了，离事故位置有几分钟的路程，如果发现刹车故障减速失灵，不做任何尝试联系他人求援吗？比如打电话报警，联系亲友等等。。
苏慕夜 回复 04-04 17:30
同意。刚买车的时候喜欢开辅助稍微轻松点，开久了觉得还是自己把我方向盘最安心。
明天会更好。
大家发现没有，SU7出事，小米质疑过家属，质疑过死者开车违规，就是没交代电池为啥着火，也没慰问过死者家属，都出事这么几天了，连起码对死者的慰问都没有。家属可能存在盲目，但人家死了孩子病急乱投医也是有情可原，小米作为这么大公司，你掰扯责任可以，保全利益可以，但起码对死者有点尊重，有点悲悯之心，只想着撇清关系，把普通人的命当成草，当初为民创造利益的豪言壮语呢，一丁点没有，只剩下资本家丑恶的嘴脸，还有那些跟在左右的狗腿子，掰扯责任可以，总会理清楚，但网暴人家死者家人干什么呢？感情出事的不是你们的亲人你们自己。
用户18xxx80 回复 04-04 14:09
危险驾驶行为导致的事故，车企被泼一身屎，你要人家说什么？就像你家卖菜刀的，别人买了你家菜刀砍死了人，你也要站出来慰问死者家属？
piggogogo 回复 04-04 15:58
我一直都对电车表示怀疑，但是看你们的言论也有点觉得太离谱了。油车在高速一样出交通事故，一样可能会死人，难道不是第一时间找交警，报保险么？合着电车出事故由车企负责?还有，电池为何会爆燃?这还用问，锂电池遭撞击可能不爆燃么？买电车就得提前考虑到这些，100码撞击路障，不管是电车还是油车，能活命的那都是小概率，60码一样会死人。
来杯烤鸡翅土豆红豆冰
？？？？？不是刚开始就造谣她是新手刚拿到驾照吗？你恰饭恰的脸都不要了
用户18xxx80 回复 04-04 13:50
我发现你们这些人真是分不清主次！这种危险驾驶行为本身就是最大的问题！这就应该作为反面教材警示别人！！危险驾驶不但危害自己也会危害路上其他的人！！！开车的人，不管什么车辆，保持开车专注是第一要素！！没有任何可以商量的余地！！不专注出了事自己就要承担最大的责任！！！除非是司机专注驾驶因汽车失灵导致事故，这才是要首追车企第一责任！
秋昇 回复 04-04 11:51
要看行驶路程！和驾照年限无关
奶爸2019
在企肯定是有一点责任的，事发前智驾开了，事故现场200米就有限速标志，从100降到60，L2看见限速不降速么？如果按限速到了60直接撞上也不可能出这么大事[并不简单]，都不用讨论复杂的驾驶场景，油车上基本的ACC，LcC都可以实现，人家摄像头雷达还更少
兔子 回复 04-05 20:46
60不出事故？？？你对电车是不是有误解？？？我油车四五十撞柱子上安全气囊都爆开了
韩灬寒清 回复 04-05 08:56
那还要智驾干嘛，需要减速的路段，高德地图都会提醒你前方减速行驶
SGU
在北美也许司机会判全责
老干爹
🐒家的特长就是友商出事全怪车，自己🐒车出事全怪司机，这么多事故了，无一例外，每次都是🐒子🐒孙和🐒媒大规模出动，是友商的事故就抹黑攻击车企，自己的事故就攻击抹黑车主封人家自媒体账号，无一例外。这么下作的手法，一般人还看不透，去粉，去买这家的工业垃圾，只能说，什么样的认知出什么样的结果。
用户11xxx31 回复 04-14 21:06
好言难劝该死的鬼
原罪 回复 04-12 22:23
交警说什么了呢？
年逾咕稀
别洗了，有种公开尸检报告，肺里有没有浓烟，是撞死还是烧死一目了然
用户10xxx41 回复 04-04 11:25
还尸检，都烧成骨架了。夜间视野差，高速开117迈，完全脱手让L2辅助驾驶，路政修路。这些条件少一条都不会有这个事故了。
用户15xxx95 回复 04-04 10:04
装傻还是真傻，后排那个被捞出来了！不是被烧死的
Jakewong
没有绝对安全的车，也没有绝对不安全的车，安全不安全还是要看驾驶员怎么开。全世界都没有速度90km/h以上碰撞安全标准。
阳光道和独木桥 回复 04-05 10:48
买智驾哪怕看一下说明书，也知道这是辅助驾驶，车辆无法托管。买菜刀，切到手，难道还能怪卖刀的？
实话呆猫 回复 04-05 00:13
这个逻辑是没问题，关键能不能识别，或者导航能否同步，大晚上的识别我感觉够呛，人都没看见还指着智驾去看，那不是开玩笑么
陈皮
最大问题是电池
中国人不骗中国人 回复 04-04 22:36
有病，电车电池撞了都炸。 你要么别买电车，要么别怪人家炸。就好像吃了大肠怪人家装过屎，没装过屎的那玩意就不是大肠。
撑不住 回复 04-04 12:39
智商应该不低。不然不可能是大学生。但是太容易被人家洗脑。竟然相信智驾。 我身边朋友的孩子好多都是很相信新势力的。只能说明现在宣传力度太大 夸大与事实不付。然而20多岁的年轻人又特别喜欢接受新事物感觉这就是潮流。最终应该是国家的监管部门应该出来管管了。车这东西不是其他产品 给正确引导安全用车标准。毕竟道路安全牵涉到千万家庭和人民的生命安全。不能老是让那些不成熟的技术在社会公共场所测试检测。司机不想活没问题。但是请不要害其他人。
巴斯光年
小米请水军，是唯一一个被国家工信部点名批评的企业
用户18xxx48 回复 04-05 15:06
给你两秒反应，你不中用啊
风萧萧 回复 用户18xxx48 04-05 18:11
你中用你中用，你那么中用，咋也没看你把马路杀手救下来？车祸现场咋没看你个鬼影
捉老鼠的机器猫
众所周知。。。很多的无人驾驶都是远程操控
奔跑的人品
如果当时不是智驾，如果当时施工标志更完善一点，如果当时智驾正确识别了减速标志，如果当时没有和人在发微信，如果当时刹车更及时一点，说不定都不会造成这么严重的后果。但这个世界没有如果。今天开车刚发生了剐蹭，如果今天我的速度快的话，路边随意调头的电动车车主或许会受到人身伤害。各位我们控制不了世界，尽量做好自己的事吧。
肥嘟嘟 回复 04-05 13:16
这么多如果为什么自己不认真开车？如果自己认真点开车呢？不对自己的生命负责的人再多的如果也没用，珍惜自己生命的人都不会把自己的生死交给冰冷的车辆
SGU 回复 04-04 21:37
高速的施工标志还不完善？？你想每一米都放一个标识牌吗？
用户16xxx88
尽量实现汽车全智能，司机这个职业退出历史舞台。汽车不再出事故，出了事故也不关司机啥事。智能车又称无人驾驶车，是不需要人工操作的。三岁儿童独自乘智能车，走几千公里都没事。
春哥聊影视那些事 回复 04-04 21:17
你这个尽快，二十年都实现不了，别说别要换，道路设施全都得更新。短距离还行，长距离就先做梦吧
启程扬帆 回复 04-05 08:54
那你怎么不去坐高铁或者打车？3岁儿童也可以自己乘车
二球
开车水平确实菜，但智驾和打不开门确实也是大问题。有问题就要整改，别逃避，跟不能甩锅。
用户18xxx80 回复 04-04 14:00
100码的速度撞击，把顶弹射掉也没用，不管啥车，这种速度的撞击，市面上的大部分车子，应该都散架了！不信你可以用这个速度撞下试试！能不能开门已经不重要了！这起事故核心原因还是危险驾驶行为导致！
天上月 回复 04-04 11:17
人都被撞昏了，然后起火又被烧了还能打开门吗？真搞笑
2019
爆轮胎这事智能驾驶可能处理得比人更好更快呢
用户10xxx98
这种以车速宣传性能卖点的车企就是在吃人血馒头，搭着新能源的幌子把普通消费者的生命当儿戏。这样的车应该出现在市场吗？200的时速一脚刹停，以为所有的购车人买了车都是在封闭场地玩？只想问一下，200的时速车轮压上一块3-4厘米石子是什么样的后果？200的时速能100%发现前方的石子？
山丘 回复 04-07 22:59
你是连宣传广告和真实情况都分不清嘛？你开上奔驰就是贵族了？你开上路虎就是英国皇室了？
奥特曼来了
明显是小蜜的智驾存在逻辑上的BUG,在时速100+的时候发现无法判断碍物，不是第一时间减速，而是甩给人工接管，这锅甩的牛逼。人工接管不到两秒就game over
面朝大海无花开 回复 04-16 23:32
又是一个看不懂字的。
a1052520757 回复 04-14 19:12
新手上路
人生如梦
主要是小米把别人火化了，这要经过家属同意的。家属没签字，你直接火化。连火葬场都没有这个操作
人生如梦 回复 这世道容不下善良与天真 04-05 09:09
本来就是，带火化功能的车。买车最起码家属要签字，没签字说明就是小米的问题了。
这世道容不下善良与天真 回复 04-04 17:56
兄弟，你可以的，哈哈😊
爱着谁
波音737摔那么多，没人找波音赔钱
00后
米粉屌丝们看看吧，这就是你们支持的，这就是你若遇的此类情况之后得到的，不同情你们的同类。不去帮他维护权益，却……好吧，继续为之卖命吧，她的今天就是你的明天！
实话呆猫 回复 04-04 12:39
你又是那个阵营，为谁卖命的？
风萧萧 回复 04-05 07:30
死者不是粉丝，也不是车主，就这种不带脑子出门，哪个车企遇到都倒霉，如果你喜欢这款，希望你出门就遇这款，别来祸害普通人，祝所有有脑子的都不要遇到这种马路杀手！[红脸笑]
ζั͡ޓއއއ๓ºζั̯͡祥
这他妈都是出来洗的，说新手的，不是驾照都曝光了吗？还洗
海阔天空 回复 04-04 14:13
驾照三年的大学生，有点脑子的都知道实际开过几天车
用户18xxx80 回复 04-04 14:06
你用100码速度撞击下试试，你车不散架人不飞出去几十米当场上天，都对不起这个速度！玩过突然加速的过山车把？你乘以5倍的感觉就是这种！
杜宏斌
欺负人家雷老板心善呗！自己开车不操心不守规矩，出了事不反思自己行为是否得当，一味甩锅给人家车企，一部分别有用心的人汹涌造势要胁车企抹黑中国车企。雷布斯人也真善良，不仅回应而且表态良好，换一个外国牌子车企谁理？也希望雷老板此事过后造车做企业的初心不要改，为中国车企发展前进的初心不要改，中国需要更多的有进取心有社会责任感的企业家出现！打垮中国企业，那是那些别有用心居心叵测的西方流氓国家孜孜以求的做梦都想的目标，中国的雷布斯们，你们更要加油干，千万不能让他们趁心如意！
亮晶晶
作者又在误导群众了，雷布斯的过度营销才是小米汽车重大事故的罪魁祸首，妄顾安全的过度营销终究害人害己，迟早会触礁的，可怜被误导的消费者啊[祈祷][祈祷]
短视频运营企业赋能 回复 04-13 20:10
主要是驾驶者蠢，狗说屎吃起来香，你就要相信，要去吃吗。没点常识，她不死谁死。开过几年车的人上高速谁能智驾？
用户18xxx89
因为车企宣传的是智驾，网上到处都是玩手机开车，睡觉开车，智能驾驶解放你，甚至还有在后座看视频的。车企有说过什么吗？辅助2个字只有在出事后才会对你说。
AK47
速度是一种信仰，愿米粉都烧成碳粉[滑稽笑]
用户10xxx65
过度营销要不得啊，更不要造神，否则金身一破，反噬是巨大的
阳光
丧尽天良
风流总被雨打风吹去
智驾碰到障碍不知道减速，一个退出提示接管就下线了！这就是我米宣传的第一梯队智驾！你不行别这么吹牛宣传，误导别人！一上车就风险提示我们的智驾不能保证安全，aeb不能保证刹停
志多星
你既然宣传了这个技术，人家拿钱买了，你说不能用，拿拿钱买的啥？
用户57xxx27
今天刚看了一个华为智驾，同样路段同样速度110多，华为智驾200米外就开始结束变道，稳稳的通过
10xxx23
把智驾宣传成自动驾驶的企业有点黑心！
我被友商黑惨了 回复 04-04 18:09
雷军说的全系标施工避让障碍避险你给减配了？
用户94xxx47 回复 04-05 05:20
哦？
用户78xxx43
评论中我也说过，安全驾驶和驾驶经验犹为重要，我刚拿驾照那几年中，每次回老家(690公里)。每一趟都会有遇到各种险情。这几年就好多了，只要不是第三方，几乎很少险象情况。凭大学生的经验，跟小白有何区别，大部分女生对机械的东西更是天生的半智障，我老婆只能骑她那个小电驴，儿子的60v大电驴根本不敢骑。驾驭不了。女同事驾照都换照了，连电动车都不敢骑，，走路撞红灯(假设哈)都比坐她的车安全。没个一两万公里别说驾驶经验老道，踩刹车没踩到底(数据显示踩到31%，相当于轻点刹车)就已经证明了驾驶经验少，急踩刹车完全靠经验下意识猛踩，。一次过十字路口，我是头车，过红绿灯，刚走到十字中间，左眼余光感觉有黑东西过来，下意识猛踩刹车，刚停车，一电动车突然从车前一闪而过，。所以经验到了踩刹车是下意识的惯性动作。
浮华，乱了流年
这个小米汽车su7事故家属找小米负责，这是不应该的，不应该的，别的汽车出车祸都没人去找汽车公司。为什么是小米，跟人有没有关系。？家属为什么不想想，
未休矣
本次事故，用通俗易懂方式叙述：上课的时候用书本掩护看手机（开启智能驾驶，人在玩手机或打盹），听到老师的脚步声（智能系统发出障碍物告警），迅速收起手机，做埋头看书状（一秒钟握住方向盘接管车辆控制权，持续踩刹车），紧张地偷眼查看老师位置（控制车辆左、右转向），撞上水泥墩（被老师抓获）。重点解释：为什么系统告警后一秒钟左右，才人工接管车辆控制权？因为人在突然接受到外部信息时，需要0.7秒左右的时间才能做出相应的反馈动作。教训总结：我命由我不由天，不惧神魔不跪仙。鼓舌如簧不轻信，保命无虞万万年。
会飞的鱼 回复 04-04 14:09
老铁这形象[开怀大笑]开车不看路出事怪车怪路
用户46xxx50 回复 会飞的鱼 04-05 09:57
这是在开车？座椅放倒都躺着玩手机了。
10013438
一个个的，都以为自己是什么人？开到100以上，还敢分心？这么说吧，换成蝙蝠侠 美国队长，都不敢这么浪
天地
智能驾驶这种词汇还要害死多少人，按照目前科技水平下的根本无法达到人类期盼的智能驾驶的能力，厂家为了销量可以说是虚假宣传，国家应该禁止厂家使用“智能驾驶”“自动驾驶”“无人驾驶“之类的欺骗性词汇，也别分什么级别了。
月落乌啼o 回复 04-15 16:57
智障驾驶
用户58xxx84
不关是有人还是无人，智能的车不会紧急减速停车或者避让，一点鸟用都没用，，，，，激烈碰撞直接爆燃说明电池还是不可靠，，，，，，所以小米这款车，只是外观好看，内部主要部件还是安全性不高，，，，
cosl青菜
受害者母亲以为说她女儿该死，以为是普通网友，但没想到是专属水军。她女儿死了，还要嘲讽她女儿死得活该。
风萧萧 回复 04-05 07:40
她女儿不该死，就应该遇到你，不带脑子撞上你，你们一起和和美美一起上路，多安全！
短视频运营企业赋能 回复 04-13 20:14
她不死谁死，书白读了，开过几年车的人上高速谁会智驾？纯属于蠢死的！
沉默的荒原
虚假宣传了
阿杰
车企技术不成熟，我们的车地球上遥遥领，先夸大吹嘘广告，对人的购车就是一种误导
太阳是我揉圆的
还是那句话，你把命交给智驾，死的不冤。也不看看，无人机技术都多少年了，飞机也的确可以做到全程靠智能系统飞行并且升降。可是飞机还要配主副机长，还要飞行员干嘛？为的不就安全？机器出了故障，希望通过飞行员人为操作保证正常运行。你一辆破车比造价十几亿的飞机还要精密？飞行员都不敢双手一直离开操作台，你开个几十万的车，你敢高速上双手离开方向盘，提醒你都不为所动？你出事谁出事？
用户99xxx19
出了事故怪施工，怪驾驶员，怪电池，怪智驾？唯独不怀疑粗粮品质，这是好事吗？被惯坏了难免会不断演绎速度与悲情。
骑士
领驾照三个月、新手无驾驶经验、高速行驶、夜间行车、完全智驾，以上任何一个环节出问题，那都是致命的。家属还赖车企，赖道路，就没有想过这个女孩的本身问题才是导致这个事故的主要原因？
地狱鼠
本来是智障系统，非要包装忽悠吹捧成智驾系统，偏偏还有人信，妥妥的智商税，只不过成本有点高而已！
呵壁问天
你也知道死者为大啊！那你切身体会死者家属失去亲人的悲痛和无助吗？大放厥词的搞阴谋论！人有问题已经逝去！难道你的车没问题吗？ 智驾的本质应该协助驾驶员避险！而不是剩下仅仅2秒钟把危险交给了受害者！车门是不有问题？碰撞后为什么瞬间爆然？电池品牌模糊？这些虽说有概率问题，难道不是车存在的风险问题？这些疑问为什么不能找车企！
用户14xxx25 回复 04-12 08:10
对人死了之后就不再找人的问题了，死着为大，能多捞点钱是一点，保险车企路政包括她男朋友都得掏钱
啦咯
手脱离方向盘百公里撞击自己这简直就是故意杀人，自己找死还拖两人两家庭，还讹车讹电池讹门讹人，必须由其家属先赔偿另两家庭，再赔偿讹车讹电池讹人的损失必须严整其家属瞎讹社会所有损失
用户14xxx34
这个事暴露了司机的问题，但更多的是暴露车的很多东西还不成熟，最好是自己专注开车。
用户10xxx89 回复 04-16 19:04
电车这东西本来就不成熟
两指间淡淡的烟熏味
刚拿到苏妻，然后想朋友圈装一波，炫一下智驾，没想到出事了，会不会是这样啊！要真这样，该政治政治智驾了，
用户79xxx37 回复 04-06 15:01
什么东西呀，字写明白了再来发表意见
梦幻小生
按照你们这样说，那为什么宣传发辅驾，智能方便[哭笑不得]，那你猜一猜无人驾驶出租车怎么做到不用人驾驶的[开怀大笑]
月落乌啼o 回复 04-15 17:00
车上没人，后台操作
人马座卯兔
吃逝者的蘸血馒头的人都是良知泯灭，既然是智驾那么智驾为啥不减速，就算是辅助驾驶难道不应该减速，那么辅助个啥？你说辅助驾驶？到底辅助个啥子？辅助不是帮助司机减少错误吗？说不要相信智驾，那么要智驾干什么，最后是没有拿方向盘，你是在车上坐着吗？不是说最后一秒智驾交给司机了吗？说明一秒以前智驾走在错误的道路上啊！让司机一秒从117减到零，这这智驾太可怕，我只想智驾是怎么辅助驾驶的，点歌人机互动吗？那么智驾不是AI机器应答器吗？出事故什么车都出？但是第一次听智驾不能识别路况和车子没有关系，
浩哥
根本问题是车企放任驾驶人双手离开方向盘，除了语音提示，根本没有任何安全动作。 目前不管是什么智驾，都不应该放任驾驶人双手离开方向盘而车速不减。这是最大的犯罪，明明有8分钟的时间避免事故，却要让受害者在两秒钟来决定生死
浩哥 回复 04-04 20:34
根本问题是车企放任驾驶人双手离开方向盘，除了语音提示，根本没有任何安全动作。 目前不管是什么智驾，都不应该放任驾驶人双手离开方向盘而车速不减。这是最大的犯罪，明明有8分钟的时间避免事故，却要让受害者在两秒钟来决定生死
浩哥 回复 04-04 20:34
根本问题是车企放任驾驶人双手离开方向盘，除了语音提示，根本没有任何安全动作。 目前不管是什么智驾，都不应该放任驾驶人双手离开方向盘而车速不减。这是最大的犯罪，明明有8分钟的时间避免事故，却要让受害者在两秒钟来决定生死
燕南飞
我菜刀切到手，到现在生产菜刀的厂家也没有联系我
我被友商黑惨了 回复 04-04 18:10
你家的菜刀也全系标配施工避让了？
呵壁问天
你也知道死者为大啊！那你切身体会死者家属失去亲人的悲痛和无助吗？大放厥词的搞阴谋论！人有问题已经逝去！难道你的车没问题吗？ 智驾的本质应该协助驾驶员避险！而不是剩下仅仅2秒钟把危险交给了受害者！车门是不有问题？碰撞后为什么瞬间爆然？电池品牌模糊？这些虽说有概率问题，难道不是车的问题？这些疑问不能问吗？
江山如画
家长：她还是个孩子👶🏻👶🏻👶🏻👶🏻
天亮说拜拜
大家的关注点不是在车祸后车门打不开吗？别在这转移焦点了。
用户10xxx76
开车技术不过关还能拿到驾照吗？你是在质疑国家颁发的驾照有问题？
用户12xxx84
吹牛
明天会更好
所以开电车还是要注意安全，电池不是不会起火的，世界上强如比亚迪，宁德时代的电池，就算再安全再先进只要电池电路板撞击变形破损了，还是会短路起火的，这个就很危险，说明撞击已经很严重了，当然如果是油车这个情况也一样是车毁人亡的下场，毕竟速度这么快，把自己的小命交给所谓的智驾，本身就是愚蠢的行为，人类的科技还远远没有达到所谓智能驾驶的程度，最多就是辅助驾驶，想想特斯拉也是出了不少起火的事故，想要让智驾代替人类，那个只能是人工智能了，几十年以后再看吧！出门在外，不管自己的电车多么智能，还是得安全第一，不能盲目相信。
用户13xxx29
雷总不要有任何心理负担，可以给家属默哀三分钟......家属节哀顺变吧
林彬鉴月
你们这些人怎能如此评论，人家开车不是被撞死的，是碳化死的，不找各方原因，只找自己原因，真当我们是圣者啊。从小米手机开始，我就跟家里人说小米再便宜也不能买，小米的其他东西都不能买，金山是雷一手创建的，但是团队找到雷：你走吧，该给你的都会给。现在我每月都要付WPS三十多元。只要有雷军在他家的东西不能碰，最近还造上车了，杀人啊
月落乌啼o 回复 04-15 17:01
小米100元以下的还可以
苦海无涯
不怕笑话，开车10来年了，上高速定速巡航都不怎么用，害怕[打脸]一直开的油车，也害怕[打脸][打脸]
用户10xxx13
女人开车本来就不安全
用户13xxx16
因不是车主本人开车涉及赔偿太大，有人有意搞大事件，出事故一般都是找保险，那有抓住车企不放的
用户13xxx21
这评论区一大群文盲是没驾照还是家里没车？一百多公里的时速出事故，油车电车着火的概率都很大，油箱漏油，汽车碰撞产生的火花也会起火。电池受到穿刺挤压也会着火。这都不懂？初中都没上过跑来杠啥呢？
小小尘埃
未来智能城市才能配套自动驾驶吧，高速路施工，路政，交通，地图实时标注提醒！商家要提醒客户车辆自动驾驶的等级！在没达到全自动无人驾驶时代时，建议驾校宣传普及为考驾驶证的人开智驾车的安全事项！
温柔一刀
保险公司:NND出事故都把我给忘了[墨镜]！
道友请留步
抱着对死者敬畏的态度，对事实的认可。我尽量说委婉点，首先说明我不是米粉，没买过雷军任何产品。第一，速度快，夜间开车敢飚116的绝对是猛人。第二车里坐了三个人吧，也有可能驾驶人带有炫耀，兴奋的心态，降低了对安全驾驶的底线，也有可能有互相交谈影响驾驶人注意力（仅仅是猜测，合情合理的猜测。）至于说装上障碍物起火，人没跑出来，有可能是撞晕了，失去意识，也有可能是车门锁死，人无法打开。这里有一点必须说明，电车实行的信息处理技术，如果动不动锁死，制动失灵，方向盘失灵，甚至接管驾驶，驾驶人操作无效都有可能，远远比不上机械门，机械类的，直接人为操作。如果失误那么失误在人的行为，不会是让电车处理系统代替人为的操作。我想说的是电车通病，装上起火概率大，信息处理接管人为操作，但是特殊情况下不懂人的意图，从而形成不理想的操作。 我想说的是，这次车祸这事，小米自查自纠，对辅助驾驶，夜间模式等等分析一下，如何分析，那就是调取10000件车祸事件进行分析原因，举一反三，让小米在信息处理上更完善。然后就是各位驾驶人了，前辈用生命的代价为你们敲的警钟，你们听不听。
小风
市内最高40，高速路最低160，要提上日程了，不按规定速度开的直接一次6分。速度不符合的不得上路，无人行转弯口不得减速。
风的季节
我只想问一句，你是想把命交给CPU，还是紧握在自己手中？
重生、活出精彩
每年车祸都死人，但你粗粮第一时间就把数据甩出来，明显就是甩锅。117码速度还用智驾，提醒多次没有强制退出，最后2秒说司机接管了，那到底是不是危险不可避了，强行退出了？谁知道司机有没有接管车辆，还有就是即使司机不刹车辅助刹车系统也应当提供100%的刹车力度？这些数据都是打脸自己。事后发出一些智驾不能双手离开方向盘，可你之前宣传有多少打擦边球，你下面销售员是怎么吹智驾的
桂天隔
新能源车最大的错误就是做广告的时候吹的太狠了，手竟然可以离开方向盘。
你也太厉害了
人家他妈自动驾驶，跟开车人的技术有什么关系？ 有本事 ，雷总别宣传自己的智驾是自动驾驶啊，别说自己是第一梯队啊， 有本事别让车起火门打不开aeb生效？
OK哥
我说也是，这种的，就算这次侥幸逃脱，下次阎王爷也一定还会带走你
哈尼
小姐姐[捂脸哭][捂脸哭]
披荆斩棘的哥哥
一些无知少年听信了雷大忽悠，余大忽悠的鬼话。什么狗屁最安全的智驾？抖音上那么多测评，时速40公里，塑料家人封装测试，失败概率都在一半左右。还敢在高速上睡觉？放手？
zhenglove198175
感谢老铁用生命踩雷！
用户15xxx76
这是收了多少？
荒天帝
支持以后出车祸事故就找厂家赔偿！看谁还敢开车企，谁还敢吹牛！
ReliefRoom
国外技术整合的车你们也敢智驾
漫步红酒
不用洗的，大报和央视是国内的权威，是不会说谎的，你推广的时候对智能驾驶夸大其词了吧？漏底出事了才公开智能驾驶的真相？赔偿是百分之百的事情，商家受影响也是百分之百的事情，股价大跌也是真的吧？
用户63xxx25
同意！点赞！为逝者痛心，哀悼！但若据此想灭了小米，恐怕有违天理和人伦。
再战3秒
有些互联网起家的公司玩互联网舆论自然不是实体起家能比的，比如那几位互联网明星老板[滑稽笑]
绝对……低调
技术，开116码很快么，高速大把人开130的，资本果然强大这都能洗[哭笑不得]，发布会全系宁德时代结果只是迪子提供电芯，电池成迷[静静吃瓜][静静吃瓜]
絕對在乎祢
先别带节奏，让子弹飞一会。
我的世界
高速开车。路那么宽。感觉一只手就可以开。但是你为了生命安全还是要老实的按照交规驾驶。这是尽可能的避免事故的发生。我一个人700公里的路程开17到21个小时左右。只要我困了我就找地方睡觉。服务区或是直接下高速找个地方休息。要不然疲劳驾驶出了人命赶的那点时间怎么都没意义了
黄俊忠
SB太多，用自己的生命安全去给粗粮铺路
墨墨
说实话，高速上晚上开车，我都不敢开那么快，特别是修路的施工路段，限速40虽然不可能完完全全40，但是也就60左右。怕突然之间有啥反应不过来。这还是我自己手握方向盘的情况下。这女的用辅助驾驶当全智能驾驶。还117的速度。这不是找死吗。施工路段开那么快，反应时间都没有，一出事肯定没。不给自己条活路
✎﹏₯㎕♡月光下的蚊子
水军不得好死
用户14xxx06
因为人在出事后第一时间是要找个背锅的，不会自己身上找原因
用户10xxx02
首先碰撞起火这是现在锂电池电车的一个通病，不管是什么电车都一样！迟点固态电池出来了这个问题就会大大的减低了！其次也是最主要的一点，记得别把自己的生命紧紧的握在自己的手上！
人字拖蜀黍
如果是李小蔚的话，家长就不敢这么嚣张了
用户76xxx52
从头到尾都没有人否认驾驶员都责任，主要问题是你们车企真的没有一点点责任么？注意是全体车企，出事车辆是你们小米的，就甩锅友商路况驾驶员，你们雷布斯说的几万亿的赔偿金呢？怎么不提了？都知道小米的公关好，是不是不该用到这里呢。为什么说你们的责任呢，雷布斯是说了不要放开方向盘，但是也说了什么端对端去智能驾驶了吧？抖音上视频删了没有？没有那技术是不是不要宣传？车提示了，减速了没有？撞了就着火了，你们说的新的电池技术呢？出事了就是BYD的电池，要脸吗？其他车企是不是要检讨一下是不是有类似的宣传，尤其是余大嘴，小撒使劲给圆还一个劲说你是智能驾驶，就说你的好点，给雷布斯多大压力。
强子
注意发生事故的时间点
黑棺
站出来狗叫？世界第一垃圾车
jiemasi1989
主要这车型，吸引的大部分都是刚开始开车的，年轻人，突然看到了外观跟跑车一样，要搞一辆，然后感觉技术真的不行。感觉小米司机这类以后事情不会少。
AA正在kan你
小米这么多年我就用过1台小米手机，以后就在也没买过小米的任何产品，给人感觉廉价，不专业，营销手段高明而已，纯纯智商税！
用户36xxx54 回复 04-07 15:32
华为才是好产品 阔折叠 人人买得起 尊界100万起 人人买得起
杨逸远 回复 04-06 02:31
这里终于见到一句实话了
用户99xxx19
出了事故怪施工，怪驾驶员，怪电池，怪智驾？唯独不怀疑粗粮品质，这是好事吗？被惯坏了难免会不断演绎速度与悲情。
实话呆猫 回复 04-04 12:38
用刀割了手说刀太快，你是这样认为的么？
天空之城 回复 04-04 10:52
你这是让狂信徒方式信仰！
春去秋来
笑死了，只要是小米车的事故，造车的就要出来背锅，就好像全国别的汽车都不出事故似的
1234________ 回复 04-10 19:45
碰撞而死和碰撞后变形不大但打不开车门而活活给烧死，前者可能是司机问题，后者就是造车的问题了，
1234________ 回复 04-10 19:38
你是收了五毛吗，这次事故主要死人原因是车门打不开，而非撞死人，看看车变形不大，四个门车竟然打不开，还有就是智驾问题，这些是你造车的责任，不管开车的是小孩也好，撞一下起火车门就打不开，你怪小孩没驾照开车车门才会打不开吗，这是质量门题，跟开车的没关系，这不就是某米的责任吗，如果是撞成不成样子了打不开车门想的通，我看过油车前后追尾夹成一坨了，最后人还活者，为什么活着，就是不起火，换成电车百分百烧死。