丰田塞纳22.98万，比亚迪夏24.98万元，这一对比就知道为啥夏的销量不尽如人意。 购买MVP的这伙人群，大部分都对丰田塞纳、GL8等经典MPV有着迷之自信。想短期扭转他们会这些经典车型的执着不大可能。看销量就可以看出来，尽管新能源汽车品牌推出了很多MPV，但是丰田塞纳、格瑞维亚依旧长期霸榜中大型MPV榜首。 皮实可靠耐用的丰田塞纳消费群体，是绝不会考虑电子化程度过高，功能超齐全的国产品牌的。 这到底除了信仰口碑，还有啥吗？
夏卖不好主要是样子不行，而且最重要一点是前期只有中高配，没优惠都要29万下地，兄弟的D9的24款降价7万多后26-28万能下地，D9的尺寸做工高夏几个档次，售价和夏一样，夏还怎卖？打败夏的不是丰田别克，而是夏自身定价过高，加上兄弟D9再给了致命一刀。
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用户10xxx22
都2025年了，还拿皮实耐用来忽悠？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
风吹屁屁凉 回复 04-25 07:40
放肆，竟敢说大B哥的筷子悬挂是减配，你就等着地表最强法务部来招呼你吧
813 回复 04-25 09:06
所以就说明结实耐用在任何时候都不过时
陈锦杰
夏就应该定在19.8万这条线，与D9分别守20万与30万MPV的竞争线
利利
都是D9的手下败将，何以言勇？
静静的梦
塞纳22？滚粗吧，编下去
123asd 回复 04-20 12:24
别傻了好不好！你去4 S问清楚先好不好！
伟fw 回复 123asd 05-14 11:46
塞纳乞丐版优惠加国补加贷款23万下地，但后期至少要加2万装修一下，不然内饰真太丑了。
张森极致音响
靠！说GL8经典可以，说小日子的，它们才上市几年
坐看云起时 回复 04-13 12:26
按上市年份还真比不过，第一代塞那1997年上市，比别的
欧阳LB
塑料轮毂？
用户10xxx28
鬼子出来咬人了，蹦达不了几下了。2025年了，还丰田，迪子不香？
ILNBA
还是贵了，这车最多就是9.98万起就行啦[红脸笑]