下面这架战斗机很多人会说这是模型机，但其实不然，这是通用动力F-16XL战斗机，是F-16战斗机的深度改进型实验机，由美国空军与NASA合作开发。该机采用独特的曲柄箭头三角翼布局，机翼面积比原版F-16大120%，机身延长1.4米，并大量使用碳纤维复合材料减重270千克，但空重仍比F-16A增加1.3吨。其设计目标是通过超音速巡航和增强挂载能力，兼顾空战与对地攻击任务，外号“炸弹卡车”因拥有27个外挂点，最大载弹量达6.8吨，航程提升40%。 F-16XL于1982年首飞，但因开发成本高、结构改动大，最终败给F-15E。其超音速升阻比提升25%，亚音速升阻比增加11%，燃料容量扩大82%，且在低空突防速度和大迎角机动性上表现优异。两架原型机后被NASA用于超音速层流控制等航空研究，2009年退役并存放在爱德华兹空军基地。尽管未量产，其气动创新为后续战机设计提供了重要参考。 一代机皇就此陨落。 F16XL、法国空军幻影4000、中国空军歼11D并称为四代机的“三大遗憾”……
F-16XL的两架原型机是由F-16A/B改装而来，一些性能并未最优化，作为多用途战斗机最大载弹量还不如F-16C，由于翼型由梯形翼改为箭形大三角机翼，类似幻影2000的无尾三角翼，瞬盘性能改善，但稳盘性能更差。不符合美空军能量机动理论，近距格斗短板明显。竞标多重用途战斗机最后输给F15E理所当然。四代机的几大遗憾我觉得应该加上以色列的狮式战斗机，都造出几架原型机，性能也大致符合预期，是最早的鸭翼四代机，后续如果继续发展不差于F16。
68ZQ15
仿光辉的吧？
老君
作为70后军迷，这是那些年订阅的航空知识，国际航空杂志等看到过的东西，F16用作验证机飞了很多东西，除了这个包括很多项目，包括最早的DSI进气道等。
且听风吟 回复 05-06 00:46
握个手先！我70后也是89年花4角五分钱开买《航空知识》，还真难得踫到一位同样买《国际航空》的航空迷。90年《航空知识》暴涨到9角，又遇上2元的铜版印刷的《国际航空》，这2元9成了我高中生活的最大经济压力[捂脸哭]
solor216
歼十确实是非常像幼狮，鸭翼略有区别，幼狮是近距耦合鸭翼，歼10稍微远点。可以老美担心幼狮抢占F16的市场，使手段断送了幼狮的前途
夜月半弦
怎么这么重的咖喱味
用户11xxx87 回复 05-05 07:34
从翼形看就是光辉的亲爹
夜月半弦 回复 用户11xxx87 05-05 08:03
还有这满身的挂点，让我想起了阿三的摩托车[笑着哭]
木刀
这一架不得顶八架歼十
烟弦 回复 05-04 23:49
挂得多还要看挂得什么，你说挂满石头在机翼有什么用
且听风吟 回复 烟弦 05-06 00:49
这辽宁的木刀是老牌臭名昭著的成飞黑，歼十黑，歼二十黑，现在又开始黑歼三十六了。什么事都能拐到歼十身上，我都怼它这个梭叶子八九回了。别理这个宝批脓[拍手]
火星农民工叔叔马丁
老弟，你把幼狮和狮搞反了，还长篇大论的
用户10xxx44
改了几十种机型 包括前三角翼啥的，全实际测试了一遍。 财大气粗
这片深沉的土地
不是模型吗？这么密集导弹如何启动发射。发射一枚机毁人亡。
海汇 回复 04-22 18:37
[抠鼻]自由落体航弹好吧
且听风吟 回复 05-06 00:51
铁疙瘩炸弹，扔就行了，不碍事
乐乐乐乐呀
这图难道不是阿三家的光辉吗？
用户16xxx61
加大号F16，和它的竞争对手F15E比起来失败是理所应的。虽然有更多的挂点和更大的载弹量但致命缺陷是挂载不了重型弹药，只能撒胡椒面没法一锤定音。前段时间南朝鲜空军用八枚250公斤炸弹轰炸自己的居民区和军营，大家都看到了战场上撒胡椒面没意义。
木刀
美帝设计师真牛逼
小熊猫
单发的炸蛋卡车[打脸][打脸][打脸]
用户10xxx90
这是想象图[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]挂载这么多，16的作战半径会少了一半。
用户65xxx37
说半天不就是模型机？？明显不是真机啊！
狼牙月
单发动机这么玩，不具备任何优势
用户10xxx91
阿美你把F-35改两架看看嘛
barbarcat
模型可以想象挂这些炸弹，其原型机根本做不到。
用户10xxx91
苏-57那个全动前缘襟翼