特斯拉的自动驾驶不太靠谱。 就看那些事故数据,美国有至少13起致命事故和它的自动辅助驾驶有关,德国也裁定其车辆存在缺陷。国内的情况也不乐观,车主实测问题一堆,像不到十分钟就得接管两次,公交、红绿灯都能识别错,还压实线变道。汽车博主测试更是状况百出,陈震测试时走公交道、非机动车道,还实线变道、右转车道直行,一晚上就得了7个违章。虽然特斯拉宣称在进步,但目前来看,这自动驾驶离靠谱还差得远。远程操控特斯拉
国货就是良心,赛力斯问界的车钥匙电池接触都用上了铜片,要知道铜片作为电池接触片,
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