今天小群讨论出一个很反常识的结论：某公认改款换代过快的车型，其实是改款节奏最慢的车型，甚至慢到开发进度影响了市场需求，不得不将部分配置提前拿出来卖，来过渡的地步。
只是这种将同一年款不同配置先后上市的动作，被市场端操作成了年度改款，进而引发出一些不好的后果。
从接下来的动作看，原计划今年该完成的中改，大概率推迟了，垂直换代推迟的更晚。
根据传统，代号尾号A3的车型一般是初代上市后第三年上市，现在将有可能看到第五年上“A3”款的奇景，也算是创造历史了。
今天小群讨论出一个很反常识的结论：某公认改款换代过快的车型，其实是改款节奏最慢的
阿祸说车
2025-05-03 17:56:53
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