工信部新规规定,将不在受理新的VPD远程无人泊车一类的新的申请。
而已经具备VPD能力的车企,推广时需符合术语和操作规范。
目前已知的是只有华为ADS具备完善的VPD辅助泊车能力,且可远程辅助泊车等,也就是说目前华为相当于具备了先发优势,并且先发技术能力也完全符合标准,这估计某些人要气死了吧,毕竟他们想抄都没得抄了。
工信部新规规定,将不在受理新的VPD远程无人泊车一类的新的申请。
而已经具备VPD能力的车企,推广时需符合术语和操作规范。
目前已知的是只有华为ADS具备完善的VPD辅助泊车能力,且可远程辅助泊车等,也就是说目前华为相当于具备了先发优势,并且先发技术能力也完全符合标准,这估计某些人要气死了吧,毕竟他们想抄都没得抄了。
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