这几天大家都在讨论L3，L4是不是需要激光雷达或者毫米波雷达，这是技术层面的内容
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米说微科技的文章
这个月截止到昨天，智驾比例是87%，感觉有点拖后腿了。 主要是华为不兜底，不太
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最近发生了两件事； 第一，L3级自动驾驶标准定稿开始公示了，标准里面到处都是A
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华为内部专家对韬定律的理解： “所以,我跟朋友说,你们没有读懂"韬定律","韬
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据说比亚迪开始大刀阔斧做组织变革，将研发与品牌归于一个虚线组织之内，研发和品牌共
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问界M6出了纯电后驱版本，还有舱内激光视觉版本，在价格上相对理想已经不存在劣势了
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这个世界就很魔幻，他要是打赢了，他就是国产第一；他打不赢，那就是洋人遥遥领先，国
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张正萍越来越多的走向前台对赛力斯来说，是一个非常好的迹象。 我之前一直说，赛力
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这样的测试直播一百遍，也敌不过一次绿化带事故，因为给普通家用车主灌输速度是信仰的
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随便拍一张照片
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奇瑞与引望要加强战略合作，推动高阶自动驾驶量产落地，双方最高层均出席签字会议，阵
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租电加零首付三年免息，乐道L60这袋中袋，杠杆搞的有点夸张了吧。 刚刚上面还发
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![早上送完孩子上学，去笛子闪充站充电，发现这里充电的问界真是多啊。[大笑]
不知](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/2d01e7077ef6a2317cb3a8074e6a22b2.jpg)
早上送完孩子上学，去笛子闪充站充电，发现这里充电的问界真是多啊。[大笑] 不知
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不知
股票市场的投资者给赛力斯的价值投了否定票，但是，作为问界车主，我投了给赛力斯的是
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外观颜值这一块，终归是比较容易搞的，速度在电车时代也是廉价的，难的是安全，是智能
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启境这个营销团队，我觉得没有搞清楚自己的定位，前面苏芒的海报就不说了，这次直接明
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AIVA汽车首秀，AI具身智能这些概念先不说，至少这个外观是足够出彩的。 发布
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据说雷总也订了这台车，余总是不是也应该安排下，订个三五台YU7，年中抽奖，激励一
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今年也是看到这张图片，才想起来，还有一个汽车品牌叫阿维塔，销量榜上基本上已经看不
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