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米说微科技的文章

这几天大家都在讨论L3,L4是不是需要激光雷达或者毫米波雷达,这是技术层面的内容

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这个月截止到昨天,智驾比例是87%,感觉有点拖后腿了。

主要是华为不兜底,不太

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最近发生了两件事;

第一,L3级自动驾驶标准定稿开始公示了,标准里面到处都是A

最近发生了两件事; 第一,L3级自动驾驶标准定稿开始公示了,标准里面到处都是A

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华为内部专家对韬定律的理解:

“所以,我跟朋友说,你们没有读懂"韬定律","韬

华为内部专家对韬定律的理解: “所以,我跟朋友说,你们没有读懂"韬定律","韬

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据说比亚迪开始大刀阔斧做组织变革,将研发与品牌归于一个虚线组织之内,研发和品牌共

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问界M6出了纯电后驱版本,还有舱内激光视觉版本,在价格上相对理想已经不存在劣势了

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这个世界就很魔幻,他要是打赢了,他就是国产第一;他打不赢,那就是洋人遥遥领先,国

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这个世界就很魔幻,他要是打赢了,他就是国产第一;他打不赢,那就是洋人遥遥领先,国

这个世界就很魔幻,他要是打赢了,他就是国产第一;他打不赢,那就是洋人遥遥领先,国

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张正萍越来越多的走向前台对赛力斯来说,是一个非常好的迹象。

我之前一直说,赛力

张正萍越来越多的走向前台对赛力斯来说,是一个非常好的迹象。 我之前一直说,赛力

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这样的测试直播一百遍,也敌不过一次绿化带事故,因为给普通家用车主灌输速度是信仰的

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随便拍一张照片

随便拍一张照片

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奇瑞与引望要加强战略合作,推动高阶自动驾驶量产落地,双方最高层均出席签字会议,阵

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租电加零首付三年免息,乐道L60这袋中袋,杠杆搞的有点夸张了吧。

刚刚上面还发

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早上送完孩子上学,去笛子闪充站充电,发现这里充电的问界真是多啊。[大笑]

不知

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股票市场的投资者给赛力斯的价值投了否定票,但是,作为问界车主,我投了给赛力斯的是

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外观颜值这一块,终归是比较容易搞的,速度在电车时代也是廉价的,难的是安全,是智能

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启境这个营销团队,我觉得没有搞清楚自己的定位,前面苏芒的海报就不说了,这次直接明

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AIVA汽车首秀,AI具身智能这些概念先不说,至少这个外观是足够出彩的。

发布

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据说雷总也订了这台车,余总是不是也应该安排下,订个三五台YU7,年中抽奖,激励一

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今年也是看到这张图片,才想起来,还有一个汽车品牌叫阿维塔,销量榜上基本上已经看不

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