阿维塔风阻系数是否造假现在还没明确判定,大家应该就事论事,把风阻系数这个事掰扯清楚就行了,作为一个车企动不动就把破坏民族汽车工业的大帽子戴给测评博主,真的很没有必要 建议阿维塔已经把博主的车拉过去做测试,如果风阻系数低于0.23(给阿维塔10%的误差机会),则博主道歉并赔偿,高于0.23则承认是虚假宣传或者说是宣传不够谨慎……
2023年,杭州的李先生买了一辆大众迈腾。开了三年,他发现一个奇怪现象,三岁儿子
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阿维塔风阻系数是否造假现在还没明确判定,大家应该就事论事,把风阻系数这个事掰扯清楚就行了,作为一个车企动不动就把破坏民族汽车工业的大帽子戴给测评博主,真的很没有必要 建议阿维塔已经把博主的车拉过去做测试,如果风阻系数低于0.23(给阿维塔10%的误差机会),则博主道歉并赔偿,高于0.23则承认是虚假宣传或者说是宣传不够谨慎……
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