中埃演习最后一天，终于放出了王牌！我国最新型直20KS军用直升机出现在埃及。运20直接空运过去的。直接从运输机里拉出来，立刻就能执行战斗任务。 为啥说这直 - 20KS 是王牌中的王牌？看看咱们陆军、特种部队和伞兵部队这些年的苦就知道了。以前咱们陆军缺啥？缺能扛重担的国产通用直升机啊！高原上全靠那 24 架美国黑鹰直升机撑场面，一用就是 30 年。 后来从俄罗斯买了米 - 17，虽然能多装几个人，但那家伙体型大、起降要求高，在高原上跟个笨熊似的，而且数量也不够。最要命的是，这些外国货维修保养都得看人家脸色，零件供应还经常卡脖子。 直 - 20KS 可不一样，它是咱们自己的 “争气机”。这直升机专门针对高原环境设计，五桨叶旋翼比黑鹰多一片，升力更大，在 6000 米高海拔地区照样飞得稳稳当当。 机身用了碳纤维材料，又轻又结实，还能扛住零下 40 度的严寒。最牛的是它的电传飞控系统，飞行员操作起来就像 “轻轻拨动一根树枝” 那么轻松，在复杂气象条件下也能精准控制。 这次运 - 20 把直 - 20KS 空运到埃及，可不仅仅是送一架直升机过去。你注意到没有，直 - 20KS 的尾梁是可以折叠的！运 - 20 货舱门一关，一架直升机就 “缩” 成了小方块，运 - 20 一次能装两架。 这种 “空中快递” 模式让咱们的空中突击力量能在 24 小时内抵达全球任何角落。这次在埃及，直 - 20KS 直接参与了战场搜救演练，从运输机里出来就能吊着担架救人，效率比以前的米 - 171Sh 高了好几倍。 更关键的是，直 - 20KS 的出现彻底打破了咱们对外国直升机的依赖。以前咱们陆军空中突击旅的装备就像 “杂牌军”，黑鹰、米 - 17、直 - 9 混在一起，训练和作战都不方便。现在有了直 - 20KS，陆军、空军、海军都能通用，一个机型就能满足运输、搜救、反潜等多种任务。 就拿这次演习来说，直 - 20KS 和歼 - 10C、运油 - 20、空警 - 500 组成了一个完整的作战体系，从制空权争夺到战场救援，全流程都能无缝衔接。 美国和以色列这次可坐不住了。咱们的运 - 20 带着直 - 20KS 横穿中东，直接从美国 “杜鲁门” 号航母头顶飞过，人家雷达愣是没发现。这说明啥？说明咱们的空中投送能力已经突破了传统限制，以后在国际热点地区，咱们的直升机部队能像 “神兵天降” 一样突然出现。 埃及空军飞行员坐进歼 - 10S 后座体验咱们的作战体系，运油 - 20 还给他们的米格 - 29 加油，这些都是在向外界展示咱们的装备实力。 说到底，直 - 20KS 就是咱们军队的 “空中多面手”。它填补了国产通用直升机的空白，让陆军真正实现了 “全域机动”，让特种部队能在复杂环境下快速渗透，让伞兵部队有了更灵活的投送方式。 这次在埃及的亮相，不仅仅是一次演习，更是向全世界宣告：中国的空中突击力量已经具备了跨洲际作战的能力，任何想在亚太地区搞小动作的势力，都得掂量掂量咱们的 “空中铁拳”！
