问界M9不到一个月大定4万台

张兴海笑得合不拢嘴！余承东：问界M9不到一个月大定4万台，问界M8四天大定突破5万台！ 现在要问哪个新势力品牌头上的光环最亮，那肯定是问界，现在可以说赛力斯销量彻底失控了，余承东和张兴海一起直播的时候，余承东在直播间说改款后的问界M9，不到一个月大定突破4万台，目前已经交付一万多台。而真正的王炸是问界M8，开上市四天，大定5万台。这两款车，一款均价50万，一款均价40万，估计张兴海当初怎么也想不到国产车卖四五十万会出现供不应求的状态，要知道以前国产车超过20万基本卖不动，所以说问界M8和M9这种销量对于bba来说确实心如刀割啊。

华为和赛力斯合作的成功并非偶然，2021年，是美国制裁华为最疯狂、华为最缺芯片的时候，当时手机业务都快瘫痪了，而且几乎所有发达国家都在跟随美国抵制华为通信设备，按理说华为应该集中精力放在麒麟芯片如何国产化的问题上，当然华为不仅继续研发芯片，还决定进军电动汽车市场，当时也是低声下气找车企合作，结果主流车企没有一个愿意合作，按余承东的说法，全是看不起华为，现在看来，赛力斯确实捡到宝了。

当然合作后的赛力斯也陷入巨亏状态，2020年到2023年累计亏损接近100亿，2024年终于见到太阳，交付突破42万辆，净利润接近60亿，赛力斯都赚麻了，在直播间，张兴海真是笑得合不拢嘴啊。现在华为又带来全球首个支持高速L3的ADS4.0，其它智驾根本没法比，最后预测一下赛力斯今年可能要突破60万辆车，净利润大概率突破100亿，不排除超过理想。