鸿蒙操作系统大概率能成2019年在华为被制裁时余承东对外公布了鸿蒙操作系统，后续

鸿蒙操作系统大概率能成

2019年在华为被制裁时余承东对外公布了鸿蒙操作系统，后续鸿蒙操作系统陷入“套壳”安卓的争议，鸿蒙在争议中不断发展。在2024下半年宣传鸿蒙next，也号称纯血鸿蒙，然后是2025年3月发布pura X 只能有鸿蒙应用框架没有安卓应用框架。在pura X上市后，出现一些人因为APP不适配或者功能少的原因快速将pura X买掉的情况，一度让人觉得鸿蒙系统是不是不行了，鸿蒙系统上的APP生态是不是发展不起来等问题。在观察Pura X上鸿蒙的快速更新和华为在过去手机、汽车市场上的表现后，我个人反而认为鸿蒙操作系统能成的概率很大。

我们回忆一下华为进入手机市场时推出产品出现的不成功的情况（2003 年-2012年），的确华为进入手机市场的跌跌撞撞，属于在摸清楚市场的情况，2010年余承东主导华为手机后，也经过了2年在2012年华为手机开始进入高端，此后华为手机发展进入快车道，逐步奠定华为手机在市场上的地位，在这个发展过程中能够看到华为持续作战能力和不断的突破能力，也看到华为对产品定义能力和把握市场能力。

我们在看华为进入汽车市场情况，在2017年华为和前身为小康汽车的塞力斯合作时，有几个人会看好华为能把塞力斯带到今天的高度？华为和塞力斯合作时先从M5和M7开始，这两个车型都是基于塞力斯原有基础来进行的，都出现一开始市场有热度但是后劲不足的情况，在这两款车型后劲不足的时候一度出现华为也不怎么样的说法，但是华为推出M9一下子扭转了整个局面，M9算是华为进入汽车领域全面对产品进行定义并落地，可以说展现了华为的产品定义能力和引导市场能力，今年推出的M8一举让塞力斯经营情况进一步提高和改善。

有了前面两大类产品发展过程，我们再看鸿蒙操作系统发展，的确也出现了鸿蒙被质疑的情况，包括鸿蒙5.0以前的版本被质疑是“套壳”安卓，鸿蒙5.0被质疑是半成品等，但是被质疑恰恰是表明是产品在发展，如果产品都不发展了也就无所谓质疑了。被质疑就像是鞭子打着华为快速跑步，华为快速的更新系统，也督促了APP厂商快速的让APP在鸿蒙平台上功能完善起来。

当然，鸿蒙要成事的关键在于APP适配速度，这些事情并非依靠华为一己之力，而是要应用厂商一同努力，这比手机和汽车成功难度更大，因为手机硬件和汽车可以通过严格要求供应链来达到，而手机生态是个相对比较松散的利益体，华为更多采取鼓励的方式让APP厂商来适配，无法像供应链那样做强制性要求。不过，美国对windows和安卓上的做法，linux内核创始人linus对俄罗斯等国家开发人员的态度，都对国内厂商产生了影响，谁也不敢保证在未来不会出现无法使用安卓、linux等开源系统时不会出现问题，打造自己的操作系统和生态几乎成为大厂商需要关注的事情，在这种情况下，鸿蒙操作系统和生态能成的概率增大了。

从生态建设难度来说，鸿蒙作为新操作系统确实和IOS和安卓有不小的差异，2019年余承东说的很容易把APP迁移到鸿蒙上看来是不现实的，个人认为本质上还是鸿蒙内核和开发框架已经与IOS和安卓有很大不同，而一些大型APP等应用为了性能采用了C语音等相对比与内核和开发框架底层相关的技术开发，加上鸿蒙的安全机制、软总线、UI机制等都和IOS和安卓有所不同，所以不大可能简单的把IOS和安卓平台的软件拿过来重新编译一下就行，而是需要根据鸿蒙系统的特点进行定制化开发，我猜测这使得鸿蒙上的APP几乎相当于重新开发，因此造成很多APP在pura X上的鸿蒙5.0上的适配属于先完成基本功能，还有很多APP的功能没有完善。不过，随着鸿蒙PC的推进和纯鸿蒙框架的使用，我估计各大APP厂商不得不重视适配鸿蒙，鸿蒙微信版就在快速迭代。在这种情况下，个人估计在未来大的APP适配后，华为可以比较大规模的推动鸿蒙操作系统。

总之，各种因素让鸿蒙能够能成的概率大大增强，我个人是看好鸿蒙能成。