汽车资讯 最近关于小米SU7 Ultra的报道比较多,小米汽车还回应了关于首批交付的SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型遭质疑事件,不少车主质疑小米SU7 Utrla的挖孔前舱盖设计并没有散热功能,该设计既未能有效引导气流至刹车系统,也未产生显著下压力,功能性与宣传的“高效导流”存在明显差距。也就是说小米SU7 Utrla的挖孔前舱盖并没有显著的散热作用,只是装饰件,更多的是提供情绪价值,为此质疑小米汽车是否存在虚假宣传。
小米汽车如果换成二十几万的油车,能否挽救三个女生的生命?
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