其实Q6上市的时候(2023年9月),已经算是咬着后槽牙在卖车了,47万的官方指导价,从上到下,从里到外都知道,这肯定不是成交价。
现在一口气调到30.9万,对于一辆5米1的奥迪来说,并不是没有机会的,但每个月「700台」肯定是不能接受的,要知道同尺寸的X5是可以卖「5000台」的。
那么,就算再不指望卖出去多少台车,但目标用户又有多少知道,奥迪Q6这台车的存在呢?恐怕上汽奥迪本迪也不抱太大希望了。
新能源汽车[超话]大V聊车撩妹不如撩车
其实Q6上市的时候(2023年9月),已经算是咬着后槽牙在卖车了,47万的官方指导价,从上到下,从里到外都知道,这肯定不是成交价。
现在一口气调到30.9万,对于一辆5米1的奥迪来说,并不是没有机会的,但每个月「700台」肯定是不能接受的,要知道同尺寸的X5是可以卖「5000台」的。
那么,就算再不指望卖出去多少台车,但目标用户又有多少知道,奥迪Q6这台车的存在呢?恐怕上汽奥迪本迪也不抱太大希望了。
新能源汽车[超话]大V聊车撩妹不如撩车
猜你喜欢
【19评论】【3点赞】
【10评论】【6点赞】
【11评论】【1点赞】
【5评论】【2点赞】
【1评论】【1点赞】
【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章