老客户来店里叙叙旧，顺便整备一下车他打算把车直接送人…[允悲]那年我在常州刚开店

老客户来店里叙叙旧，顺便整备一下车

他打算把车直接送人…[允悲]

那年我在常州刚开店，他研究生刚毕业

一眨眼6年过去了，时间真是飞快…

不过好消息是我们都越来越好，只不过他特别好

已经准备在上海买房了…[跪了]

本身就是汽车相关专业研究生，跳槽什么的机会抓的也好，第一份工作初入第一家就近30w，现在年薪已经可以大几十w，太猛了…[跪了]

跟他聊天也很开拓眼界和知识，聊了聊汽车的未来趋势，有挺多观点挺冲击我的，但是仔细想想很有道理…[思考]

比如比亚迪如日中天，常年销量断崖领先，我的理解是他的日子非常好过，但其实他也有危机，譬如他的产品除了经销商压力大外，他最大的问题在于中高端的产品线断层…

超过25万的比亚迪声音就很小了…

而10w到15w产品线的优势，在最近日产、丰田等合资品牌发力后，还能维持多久

比如赛力斯的定位，我也觉得很安全，销量这么好，但是他帮我分析了一下，现在华为系卖的好的suv基本都给了赛力斯，因为你一开始投名状交的好，但是如果后期同样的产品，同样的价格，一个小康代工，一个奇瑞代工，你猜消费者选哪个…

有意思，真的有意思，涨知识了…[思考]