Chuck Cook晒出最新街头监控，特斯拉FSD测试车队再现身，包括Cybertruck与HW4版Model 3，测试画面疑似出现“无驾驶员”状态。这不是例行采集，而更像是Robotaxi商用前的封闭验证阶段。
过去，FSD的测试重点是算法表现，如今则是软硬一体、系统稳定性、法规底线的全面摸底。特别是在北美地区监管尚未完全放行“无监管运营”的当下，如果特斯拉已开始小范围无驾驶员测试，意味着它可能已经在合规路径上达成临时许可，或进入数据换监管的博弈周期。
在Waymo与Cruise因安全事故遭遇监管反噬之后，特斯拉已经加快速度重新抢占主动权。但真正的竞争不只是看谁算法更先进，而是谁能率先跑通“技术—数据—合规—商业”闭环，率先定义Robotaxi的现实落地路径。
