这是1998年的成都，当时歼10首飞现场，这位穿着破洞背心的男子，正是歼十的总工程师薛炽寿同志。 1956年，薛炽寿从上海考入西北工业大学，毕业后投身中国航空工业，在成都飞机工业集团一干就是四十多年。 从设计员一步步成长为总工程师，在歼-10研制初期，西方技术封锁、国内基础薄弱，薛炽寿提出“跟设”理念。 他组织上万次设计跟踪，让试制人员提前介入设计环节，一年内提出上万条修改建议，95%被采纳。 这种“边设计边优化”的模式，为歼-10的快速定型打下基础。 首飞前夜，他坚持步行陪伴战机从机库到起飞线，拒绝乘坐牵引车，把歼-10视作“儿子”般珍视。 这一幕让在场所有人热泪盈眶。 1998年3月23日歼-10首飞成功，薛炽寿立即转向后续生产，强调“每一架都必须是优质工程”，带领团队攻克量产难关。 面对外界质疑，他顶住压力，用歼-10系列数千次试飞“零坠毁”的奇迹，打破“三代机必摔”的魔咒。 退休后，他依然穿着破背心奔波在科研一线，用毕生诠释“航空报国”的信念，从歼-5甲到歼-10，薛炽寿见证并推动了中国战机的腾飞！ 大家对此怎么看？
