比亚迪“兆瓦闪充”发布都快两个月了，驾仕派今天也是现场感受了一下充电速度有多快，因为没有全程录像，所以简单口述一下大概情况： 刚开始充电那一下真是给我惊到了！ 插上充电枪刚显示300多千瓦，还没等我掏手机拍照，唰一下直接蹦到四位数——1001千瓦！ 充电桩屏幕上的数字跟坐火箭似的往上窜，电流声嗡嗡响得我手都有点麻。 这时候边上的工程师还笑呵呵补刀：“现在还没到峰值呢，要是全功率跑起来你得更懵”。 不过说实话，这充电枪握在手里稳得一批，完全没想象中那种大功率充电的躁动感，看来比亚迪这套液冷系统确实有两把刷子。 现在问题来了，要是充电站都配上这种怪兽桩，你们觉得服务区厕所门口会不会排满蹲着刷手机的司机？
评论列表
猜你喜欢
【224评论】【103点赞】
【21评论】【10点赞】
【8评论】【4点赞】
【1评论】【1点赞】
![劝大家别买比亚迪新能源[无奈吐舌]买了比亚迪过一段就后悔，今年3月底提的智驾版宋Ld](http://image.uczzd.cn/12563262366729567206.jpg?id=0)
【7评论】【5点赞】
【2评论】【9点赞】
【6评论】【6点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
名满华夏
汉唐L在4/9发布，一睹为快。全域千伏架构，充电功率1兆，充电6C（峰值10C），放电14C，电池密度190，电机580千瓦，转速3万转。比亚迪要同时爆三电了，而且是同时配套。搭载自家的大储能，平抑电网与电价，搭配液冷，充放电堪称一绝。更难得的是，比亚迪还拉着中石化与中石油入局建超充桩，化敌为友。