激光雷达 VS 纯视觉，到今天还在争来争去。说说我这个业余爱好者的看法啊。
首先，大家都知道AI行业有个 “Scaling Law”，简单说就是数据越多、质量越高、算力越大，那么效果越好。
那问题来了，摄像头这个东西发展了这么多年，目前装你车上的摄像头，跟你手机上的比，它算什么级别的，比如帧率、高清、远距、夜景等等。
显然跟我vivo X200 Ultra比，车规的摄像头现在都还是渣渣。
为什么车上不用这么牛逼的摄像头呢？很简单，这么牛逼的摄像头目前算力处理不过来。
算力的增长和发展虽然受制于汽车行业本身的原因，几年才换一次，但增长倍速也相当夸张的。（别只看英伟达thor，看你特、你蔚、你鹏自研的芯片）
说这么一堆，总结下就是 纯视觉的上限非常、非常高，当你搞定纯视觉的时候，激光雷达就是没用了。
但没搞定前，它确实可以当你的瞄准镜。至于你要用这个瞄准镜用到什么时候，就看自己纯视觉的水平和取舍了。
最后啊，引用一下雷总的话收个尾，要杠你去杠雷总！哈哈哈😆
“特斯拉做的是纯视觉，但纯视觉的难度非常非常的高，所以国内都用堆硬件（激光雷达）的方法来拉齐技术的差距，也许未来大家都进化到全视觉的方案。”
