比亚迪这次怕是让整个电单车行业都坐不住了。
他大概也没料到，自己研发的兆瓦闪充技术还能用在两轮车上。 有用户发现新发布的电单车充电五分钟能跑两百公里，比雅迪充满电多出三成续航。那些标着八十公里的车，实际跑六十公里就得推回家，充电器一插就是整夜。 厂家总说电池技术有瓶颈，可比亚迪把汽车上的闪充电池缩到巴掌大，内阻降一半，散热还能用上CTB车身一体化。人家三年前就搞出全域800V高压，现在直接升级到1000V架构，电单车的充电口怕是比手机充电头还小。 网友留言： 以前买电单车得挑三天，现在闭眼选比亚迪就完事了。 雅迪门店销售说这个月业绩掉了一半，全在等比亚迪铺货。 续航虚标这事早该有人管，标一百公里实际跑八十，雨天还得再打七折。充电站建得再多，不如把电池做得实在点。 电单车又不是啥高科技，燃油摩托加次油能跑四百公里，凭啥电动车就得天天充电。比亚迪这次算是撕开了行业的遮羞布，技术老本吃到头的企业，也该醒醒了。
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朦龙
比亚迪科技发展，造福百姓！真正的民族企业！
用户89xxx54 回复 05-28 07:13
人品不行血汗工厂，质保各种条件各种套路，不像特斯拉全款贷款一个价
军队飞翔
期待比亚迪电动两轮车门店开张，国内其它品牌这么多年续航几乎没有增加，充电时间时长没有减少。
彭新丰
只造电池而已 又不是造两轮电动车
我尿黄我来泚醒他
什么破文章？说的好像比亚迪要造两轮电动车似的