这一次的交通事故责任不在特斯拉
特斯拉在高速服务区一头扎进停在服务区的大车尾部,可以看到整个 Model 3 的前半段已经钻到大货车车底,被撞得不成型
单从事故本身来说,特斯拉车型没有太大过错,责任方应该是车主和没有停在服务区车位上的大货车
如果特斯拉车主进服务区速度慢点就不会发生事故,如果大货车不是停在进服务区路边也不会发生这么严重的事故
另外一点就是货车急需加强防撞护栏安装和普及,减少高速追尾伤亡是重中之重的事。
这一次的交通事故责任不在特斯拉
特斯拉在高速服务区一头扎进停在服务区的大车尾部,可以看到整个 Model 3 的前半段已经钻到大货车车底,被撞得不成型
单从事故本身来说,特斯拉车型没有太大过错,责任方应该是车主和没有停在服务区车位上的大货车
如果特斯拉车主进服务区速度慢点就不会发生事故,如果大货车不是停在进服务区路边也不会发生这么严重的事故
另外一点就是货车急需加强防撞护栏安装和普及,减少高速追尾伤亡是重中之重的事。
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