中国为什么要全面禁止卧铺大巴车？很简单，卧铺大巴车看似危险，实则一点也不安全，换句话说，当乘客都需要在车上睡觉时，那就说明，车辆至少要开上12个小时以上，这样司机怎么都算是疲劳驾驶。
估计现在的年轻人，很少有见过卧铺大巴车的存在，但实际上，在以往我国交通工具不是那么发达的年代，卧铺大巴车还是比较普遍的。
在2012年，我国选择全面禁止卧铺大巴车，从生产到最后登记，全面都被禁止，不过这不代表卧铺大巴车彻底消失。
还有一部分仍在继续行驶中，预计在5年内，全部从我国市场消失，而卧铺大巴车被淘汰，也绝不仅仅是因为疲劳驾驶问题。
用数据来说，卧铺大巴车的事故率不仅高，而且一旦出事，那乘客们的死亡率也高，是普通大巴车的10倍左右，这可都是血淋淋的教训。
取缔这样的交通工具，也是时代进步，社会发展的必然举措，实际上也不只是我国存在卧铺大巴车，许多国家都是这样。
只是我国高铁网络快速建设后，足以完全取代卧铺大巴车，而一些偏远落后的国家，也只能采用这样的交通工具。
那么你觉得，取消卧铺大巴车，除了这些原因，还有哪些呢？欢迎分享在评论区。
大海
写的啥
用户10xxx98
看似危险，实则一点也不安全。看似混乱，实则一点也不清楚。
宜庄●湾流
不是车的问题，是人的问题
一个UC用户
看似很多人一起睡实则一起睡很多人
谁动了我的500万
三个司机倒班啊
笑看江湖
小编你没学过语文，病句太多
贺兰山
问题是火车卧铺也少了
平湖淡淡
越南有卧铺车，但是长途是分段开开的
或与非
那我们12小时两班倒又有谁在乎我们