百思不得其解! 魏牌蓝山🆚理想L8;尺寸更大;空间更优;配置不低;品牌也没有太大劣势;销量上就是竞争不过理想L8! 其实买车有时候跟选手机挺像,参数堆得再猛,用户认的还是实际体验。 就拿车机系统来说,很多人觉得流畅度比硬件参数更重要。 平时开车时语音识别快半秒、导航反应更跟手,这种细节才是真正让车主觉得“值”的地方。 毕竟数据是冷冰冰的,但方向盘握在手里的感觉,只有自己知道对不对胃口。
蓝山买完后悔了。这车开起来跟当初试驾感觉完全两码事,回头得好好跟大家唠唠
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百思不得其解! 魏牌蓝山🆚理想L8;尺寸更大;空间更优;配置不低;品牌也没有太大劣势;销量上就是竞争不过理想L8! 其实买车有时候跟选手机挺像,参数堆得再猛,用户认的还是实际体验。 就拿车机系统来说,很多人觉得流畅度比硬件参数更重要。 平时开车时语音识别快半秒、导航反应更跟手,这种细节才是真正让车主觉得“值”的地方。 毕竟数据是冷冰冰的,但方向盘握在手里的感觉,只有自己知道对不对胃口。
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多餘ヅd 絗憶
没有其他原因,就是蓝山的颜值没有理想L8好看,豪华感也没有理想L8的强。
zgclsf
长城说,自己家的悬架虽然是最低端的麦弗逊悬架,但是经过长城的调教,远胜其它家的双叉臂,空悬!你要是智商低一点,就肯定知道是对的了!
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空气悬挂,说一万遍了,死性不改[哭着笑][哭着笑]
小承诺
麦佛逊不是简单调教就能解决问题的,尤其是重量大的车,蓝山主要的问题就在于颠簸路感受,外观也不显高级,价格和高一级竞争对手也没拉开差距。
Dumbledore
蓝山除了动力设计,其他拿不出和理想L8能PK的东西。
你亲爱的爸爸 回复 06-03 20:07
理想L8拿不出任何和蓝山PK的东西