东莞小车超速坠桥后续，据知情人爆料，环莞快速限速80，不是4车道变3车道，那车道是汇入车道，并且汇入距离有340米，而且有汇入的标线，很清晰能看到！ 司机超速，并且不注意路面标线，才是导致这起事故的主要原因！ 但我觉得还是不应该把汇入车道设计成“直角”，而应该是缓缓由宽变窄！ 面对这种“突然”的折角变道，老司机姑且不说，对于新手司机不太友好！根本反应不过来！安全隐患太大！ #超速致死事故# #东莞交通事故#
个人从路面设计来讲汇入车道设计成直角个人不是很友好，这种设计施工方应该提前要有提示，路边由宽变窄设有挡墙，在晚上或者不熟路况的司机来说知道前面是汇入主路，根本不清楚前面还剩下多少米距离将结束匝道，如果提前有挡墙引导，发生事故只会是撞上挡墙，减少伤亡
有一根虚线是按匝道画过去的，这根虚线应该抹掉，直接就是2汇一实线最好，明明白白，否则需要一个短时间判断，嗯，就那一瞬间的事情，这个口子即便匝道修好了也画的不合适，并线距离太短，车辆都在这个点汇聚，错开车身都困难
好年代啊
洗白没用！鬼火设计
路见不平一声吼 回复 05-31 01:40
你去跑过吗？就知道喷[抠鼻][抠鼻]我经常跑这个路。反而这种死了活该，没有害他人
用户10xxx02 回复 路见不平一声吼 05-31 03:21
觉得是司机的问题，7年了23岁的人撞下去。
用户14xxx78
施工单位就是做一个挡墙也没有事故发生。说明了缺乏责任心。
零部件 回复 05-30 20:42
有沙桶墙，只是自媒体不喜欢
用户10xxx86 回复 零部件 05-31 00:19
沙筒顶个屁用，一个追尾，前车就成倒霉蛋了。
武寒旭
怎么洗都没用，它是断头路，围挡或护栏不足以阻挡小车，有责任是跑不了的。
6013960 回复 05-31 00:15
明明是地球引力的责任，这是洗不了的
心之所向 回复 06-01 01:40
我今天跑高速，看到挺多类似汇入口设计。右边也是泥墙断头路。我在想，能拦住开100速度的车不
ABCD
现在都是什么里年轻，除了事，都是别人的责任。没有想自己都问题。这种远期规划留的路口多了。明显都是有水泥墩的。自己开车不看的吗？那去西藏去，路不好走。都是设计的问题，施工的问题，都拉出来枪毙
6013960 回复 05-31 00:16
三观正
用户13xxx00
有些人是交规为粪土，死的不冤
壹陆得柒
这么多年的路，现在来说有问题，早干嘛去了
榴梿鸭 回复 05-30 19:40
无限上纲上线而已。一，这条路日均通车量上10万，几年累加上亿了。一直没人出过这么离谱的事故，为什么就他一个出大事？这是一个一亿分之一的事故。二，道路设计，施工都按有关规范做，没明显违规。而司机开车违规超速，疑似走神，操控失误，自己造成了严重后果。为何要守法者对不法者担责？
用户10xxx42 回复 榴梿鸭 05-30 22:37
开车看手机去了呗
强哥
有些人总说设计有问题，桥面汇入都是这样设计的。只不过用围档围好你看不见。这种在被撞开前肯定也有围档，围档是否合理另当别论，但驾驶人肯定有违法驾驶，想想这路通车多少年了，别人为啥没开下去。
水沝淼水淼 回复 05-30 21:54
开车不紧慎？突然出现个大车？车上撞？
用户13xxx74
工人被运行的设备夹伤，你说旁边有小心被夹的标识，你就没问题了？有齿轮的地方必须安装盖板，明白吗？而不是贴张纸小心被夹就没事了
昕希望 回复 05-31 05:02
你这比喻才恰当！[点赞][点赞][点赞]
用户17xxx62
本身设计就有问题，如此断头路，肯定容易事故啊
起来 回复 05-30 23:53
什么叫容易出事？开通7年只掉了一个走神超速的，就是容易出事？
聆听 回复 05-31 13:16
道路变窄车道并线是很常见的，自己疏于观察还超速，害人害己，怎么推卸责任给路呢[哭着笑]
redgreen1314521
一个活口都没留，太惨了！司机一个人的失职导致全车人葬送性命，血的教训！这案例应该入选孝驾照必考题，警示后人
三月雨
这个就是断头路，根本不该如此设计，设计的该死。
大渣好 回复 05-31 11:39
别乱喷，那条不是主道，那是留给匝道上来的车加速并入主道用的，自己开车走神变道到匝道上还怪设计有问题，高速上出事故是不是都怪车道太窄，几公里宽一条道就不会撞了[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
李念 回复 05-31 00:32
说说看该怎么设计？这是桥。
箫筱飞雪0928
这条路开通了8年多了，这段路一直没出过任何问题，而且对疲劳司机很友好，因为这所谓断头路就是紧急停车带来的，这么多年了为什么就他一个出大事？而司机开车违规超速，走神，还操作失误，并且造成了严重后果。每个人都要为自己的行为承担后果，只可惜车上另外四人了，但愿天堂上别在认识这个司机了！
天涯花雨
但凡放一个会动的假人，都不会造成这么大的事故
和平使者 回复 05-30 19:12
长眼睛的
人啊人
司机是摆设，还是在很长时间玩手机，辅助驾驶。 路牌自己不看，辅助驾驶不负责看路牌，和之前年轻女司机特点类似
Yy辉
正常直线一条道都有人能撞开护栏飞出去，这种路不提前一百米用水泥墩封住，有些拿车当飞机开的飞出去不是很正常么。
补丁
那条路跑过好多次，只能说司机年少轻狂，那么大的沙桶都撞坏了，超速是肯定的，自己做妖估计害了一群人
用户10xxx98
用水马引导变道才是正解！
和平使者 回复 05-30 19:12
就这起事故，有水马就撞不翻吗？
用户10xxx15 回复 05-31 01:23
。。。。才发现是鲫鱼岗水库桥，一直以为那边是临时停车的。这条路是三车道，桥面是笔直的正常行驶跑120是-160都不会出问题。
雷先生
这个环莞快速通车多久了，至今遇到这么一个愣头青，你们觉得是路不合理还是人不长眼？
雷铭轩
我开过这条路不下于100次以上，怎么没事？开车打王逛。不出事才怪
起来 回复 05-30 23:55
100次算什么，这路一天车流量5到8万，平稳运行7年啰[doge]
深井冰
快速路100米不够，起码200米，这个又不是临时的，是固定的，那个路口没看出近期会用
呵呵了
如果遵守交通规则，没特殊情况不占用应急车道的，就不会出这事，显然这个车主平时堵车有经常走应急车道的习惯
用户10xxx86
这种类似的高风险设施都应该整改，总有人说是驾驶人自己的原因，其实根本就是设计缺陷、风控失效，有些人还停留在过去人多车少粗暴式管理的时代。
聆听 回复 05-31 13:17
打死不说超速的事
bWbw
死了就对了
猫咪的针线包
出事就是路不直，对就是的，干嘛要设计弯路，汽车为啥有方向盘，都直的挺好
风起沛水
什么鸟东西，还设计没问题！这根本就是理念问题，最恶心降道，很多路四道，一边三，另一边就一道，真头脑有屎！这虚线都是虚的，高架速度快，尤其是晚上，如果是预留，你可以设置弧线墙啊！划线以及筒都不顶用！又想起西安礈道事件，即使划线也不行，加个低短挡墙！
NYY
高速公路维修或未完工路段，100米外必须有水马或者雪糕桶隔离，警示灯地面提示牌，这个是最基本的硬性规定要求，不是提示就可以，上面要求到位，100%不可能出那事，100米外你最多也就撞个雪糕桶而已！
用户17xxx33
这路明显有问题，现在想说司机问题
和平使者 回复 05-30 19:13
司机的问题比路要大。
用户48xxx12 回复 05-31 08:56
路有问题，司机问题更大。这么多年了为什么就他出事？？？？
一览众山小
哪些常说别人开车龟速的人出来走两步，是不是应了“十次肇事九次快”那句话？
Yy辉 回复 05-31 03:11
你也就是为了杠而杠了，这是个匝道后汇入主路的辅道。该块的地方不快别人说你龟速有问题么？该慢的地方你飞起你不死谁死。
新劲车漆快修。小龚
我还以为是小米车
吴华
开始洗了
用户16xxx77
没有哪家设计会把汇入车道弄成这样的，就是不作为想推卸责任
professor xiong
用斜水马很贵？一万块钱的事。
采菊东篱
别洗，洗不白的
路见不平一声吼 回复 05-31 01:42
不需要洗，我经常跑。这个就是分神驾驶了。活该没有祸害其他人[鼓掌][鼓掌]
陈皮四屠黄葵帮
说白了就是杀人路，这种各种各样的杀人路很多的
用户13xxx41
小编你没看到现场而是据说？就做结论？你出来洗白白吗？
用户17xxx12
就算汇入车道，前面变三车道也不会断头路吧，完整4车道，只有有标示箭头指向。
青春年华
你不砌个防撞墙，直接留个口，不是为了让车冲去了？
用户10xxx15 回复 05-31 01:28
鲫鱼岗水库桥这里是有水泥墩的，那么直的路真不知道咋下去的。三车道虽然都是实线，但是这里压根没有摄像头。平时走这一段大多数都是飞过去的，老老实实跑80的都很少。
榴莲
好多水军，这种路口必须提早放水泥墩。
濂溪子 回复 05-30 22:02
本来就有防护沙墩，被车撞飞了
用户15xxx74
但凡是个正经司机都不会摔下去！开车难到不看地面标线？还是怀疑开了所谓的智驾功能惹的祸
鹰击
电车？
22202kks
人都死了才来分析问题
诺恒
上下班必经之路，只能说——开车要看路
小羅
司机才23岁驾驶经验社会经验太浅了，更可惜的是车上其他四位，年轻犯错的代价太大了
冲锋陷阵
那么久了，别人怎么就没事
D L M
司机初哥，经验不足，主要责任
高勇 回复 05-30 23:01
初哥还开这么快，肯定是太自信了边开边耍手机
用户58xxx09
通车多少年了？？
tb458497_88 回复 05-30 16:14
最起码8-10年
人民追随信仰国家富裕阳光
右侧一路实线，司机是常识不及格
龙腾云祥
总有些人是欠不回头的
利利
是电车吧？
用户14xxx58
有没有提到一年两箱油
小白
唉，不说设计的问题，怎么能拿到赔偿呢，
senlin
汇入车道，不加速就汇不进去
你是我的小呀小苹果
别洗了，照片上非常清楚是断头路
你的微笑像阳光
应该是出车口
毛不亦
不管怎么说，路桥责任人必须负责，枪毙他
用户10xxx78
尽管说死者为大，但不按照规则行车迟早会有这一天，没必要在这个时候发慈悲
头发乱了
各负50%的责吧，道路方做得不够，开车的自寻屎路，这么明显的实线和指示标志，叫我奶奶来开也不会怼下去
流水
新手新手：
泉大哥
前面一百米沙池不就行了吗
我40米的大刀再颤抖
什么时候开始，出交通事故了不找自己的原因，想si的人谁也救不了
人间正道
建议拐弯处提前50米应强制竖反光墙牌，3--5米高，50米宽
用户10xxx02
认真开车不要怪这怪那，路面非常清楚，这23岁年龄是否有点狂。
用剑的叮当
呵呵
用户17xxx44
你说的很好，有考虑过死者家属吗？你走过这条路吗？只看图片你说的那么好听，经常走这条路的都不敢像你这么说
用户10xxx21 回复 05-30 23:55
这条路开通10年左右了吧？死了几个人？
用户10xxx15 回复 05-31 01:27
这段路可以飞200，是一条直线道路。虽然两头是弯道，但是不影响正常行驶。
冇须有型
怎么说呢…这条车道这么设计迄今为止只出了一个事故吗？
颓O废o 回复 05-30 20:01
算特大的话还真是[捂脸哭]
枫卐-已注销-
建议有些人开车出门真的要把眼睛带上，不然容易掉坑
zgclsf
死者为大，中国人的尿性
海阔天
明确责任，该谁承担谁承担，不要什么以死为大，自己找死怪谁
心_feel_砰砰然跳
300多米，不具备变道条件时十多秒就跑完了
用户10xxx01 回复 05-30 17:06
汇入的车道你开飞机吗？难道你开车汇入高速时没条件不知道减速吗？还是你根本就没车
Yy辉 回复 05-31 03:04
辅路你十多秒开300多米[打脸]
为你
事故率很低，一百万分之一，所以一百万台车经过就有一台挨了。所以说道路设计必须百分百安全。
才疏学浅 回复 05-30 18:09
没有百分百安全的[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]
用户10xxx33
一失足成千古恨
不信网红不买带货
肯定没开导航是真的，开了也不听[捂脸哭]
好人难做
每个星期接送孩子 都从那里走 司机要自己注意
老蔡（阿醒）
若真没有没清晰标志标线，何止掉他这辆车
用户10xxx02
应该提前100米结束
用户14xxx28
这司机是真的活该！匝道汇入主道都是尽早转入主道
云淡风轻
走过这条路的都觉得没问题，没走过这条路都在瞎BB
用户10xxx30
还汇入车道？？？有逆向汇入的吗？明明是出口。断头路。通行阎王殿的断头路出口。为、不做几里池的长长的过度保护和提前警示。非等出事了再甩锅
风中之风
快速路，虚线之间是15米（每段线+空白），你看看有多少米了。
淡且定
说得没错，如果这个路正常点，他还是极大概率会铲上去，不过人可能不会死。这就是区别了。
山在云中笑
匝道辅道不是高速，都是限速的，你按高速开死了怨谁？这种自作自受值得同情，如果在高速疯狂后果恐怕。
HSH
开车司机走神的后果