碳酸锂从40万跌到6万，为啥只有比亚迪敢大幅降价？其他车企却不敢？ 问题出在电池成本！ 不少车企早前和宁德时代签了20万/吨的长协价，现在碳酸锂暴跌，它们还得高价拿货，成本降不下来。 比亚迪靠自家电池，产业链全掌握。 碳酸锂一降价，成本跟着大降，自然能在车价上放手一搏！
现在最慌的可能是比亚迪4S店销售了店里摆着刚降价的秦LDM-i，车价贴
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碳酸锂从40万跌到6万，为啥只有比亚迪敢大幅降价？其他车企却不敢？ 问题出
大米说车吖
2025-05-30 15:14:12
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咖啡
原来如此
用户87xxx82 回复 05-31 21:13
因为比亚迪被巴西法院判虐待中国工人，要赔偿123亿人民币给那些员工
用户34xxx30 回复 用户87xxx82 06-01 09:18
总共就3.24亿…
用户10xxx49
一块电池拿捏汽车行业，比发动机牛逼了
明辽 回复 05-31 11:43
没办法。高科技电池。可用10。
灯心草
这就和大家20-22年买房一样，锁单了成本在哪摆着。
莫当真
如果汽车销量不好，挑起价格战情有可原。可问题是一个遥遥领先的冠军，主动挑起价格战，目的恐怕不是成本下降回馈客户如此简单。
莫当真 回复 qian 06-01 09:19
比亚迪不至于到你说的这地步吧？
qian 回复 06-01 07:48
变卖家产的时候还计较利润吗？
秦汉明
比亚迪就像星宿老仙要一统江湖，想让以后的汽车品牌只剩下比亚迪和其他品牌。至于能不能成功，拭目以待吧
用户10xxx78
也就是说大部分车企对碳酸锂的价格是看涨的 但不知出了什么原因碳酸锂跌破预期
禁欲不禁色2年
重点是5900亿的债务！！重点是恒大许生20000亿暴雷后，虽然他入狱了，但是他家人在国外，手拿几百亿，够几十代人，好吃好住了！！重点是许生最多80岁左右就会出来！！
萍踪侠影
做好底盘不是上空气悬挂，云撵替代，是要把弹簧和阻尼器，调教做好。
萍踪侠影
传统合资车厂只要醒悟过来跟进电车，三电也不难，在机械素质，设计工艺，底盘上会比比亚迪强很多，比亚迪需要在外形设计审美，底盘机械素质，内饰用料上改进，不然后期压力很大。
猫咪的针线包 回复 06-01 08:23
是不难，就难在同样的价格，所以迪子压死价格，让合资车望而生畏，不能说你买买买靠自己品牌力就能发展电车，就是要扼杀
想做坏人的好人
比亚迪只把外资和合资作为对手，现在外资合资都在电动化，今年推出了很多新品，好像有起始回升的现象。还主动发起带激光雷达高端智能驾驶卖15万。这样的挑衅比亚迪肯定不能忍。比亚迪这几年打败不不了外资企业。可能后面就没有机会了！这是唯一一次为中国汽车企业创造历史的机会！登顶世界第一！
xyz
遇到流动性风险资金链断绝，否则不会这么不计成本大甩卖
用户10xxx25
既然真如你说的，为啥迪王的股价一周跌了二千多亿，而不是升了二千多亿
彼此彼此
随你们咋忽悠，反正比亚迪倒闭前，我是不会买比亚迪车的，等他倒闭了再买