太揪心了！ 东莞坠桥出事司机才23岁，年初刚考到驾照，年轻，经验少技术也不行。
司机开到匝道，他压根没意识到，还一个劲儿超速，又是变道超车，博刺激想冲到前面去。结果主干道上车速太快，等他发觉情况不妙，想变道根本来不及，一下子五个人坠桥！
网友热评：开通了十多年就它一辆车傻傻撞过去！
很多人觉得是这司机技术差又心存侥幸才酿成大祸！大家觉得呢？
四车道变三车道，第四车道并没有完全封闭，没有设置危险提示和采取防护措施。根据道路交通安全法，辅路前面临崖临水属危险道路，应设置危险警告标志和安全防护措施。据说以前有，后来没出事不知道怎么就没了。出事后马上设置隔离墙。说明，如果不是这伙计掉下去，隐患不除，以后还会有人掉下去。
年初才考驾驶证，根据相关规定，实习期驾驶员不得单独驾驶机动车在高速公路上行驶，但允许在符合条件的情况下陪同驾驶： 陪同要求 实习期驾驶员在高速公路上行驶时，必须由持相应或更高准驾车型驾驶证、且驾龄超过三年的驾驶人陪同。陪同人员需坐在副驾驶位置进行指导。1 陪同人员需为同一类型或更高准驾车型的驾驶证持有者（例如C1驾驶证的实习期驾驶员需C1或更高类型驾驶证的三年驾龄驾驶员陪同）。
旨争朝夕
不管司机开车怎么有问题，这条断头路没有强制并道，防撞措施也不到位，负有根本责任
星空下 回复 06-02 12:31
栏杆还真是不能矮
萧萧社谈 回复 06-02 20:55
挡结实也是死！才拿几个月的驾照，开车那么快！
o
十多年了，都没有其他车发生过这样的事，说明还是司机的问题
发哥
道路存在严重的安全隐患
●ｖ●
一公里的指示标线都没有把人拉回来。你们却指望网官方用石墩子把人撞到主路上去！官方表示很为难[思考]
yx_workershop2019 回复 今时今日 06-02 21:30
不想别人只想自己的你最终会给自己和家人带来雪光之灾！等着瞧！[点赞]
今时今日 回复 06-02 16:13
填的人要么瞎子，要么是喜欢乱串的人，可能是你，不可能是我[滑稽笑]
超级
限速80码，能开一百多码车速，反正这样开车迟早有一天都是死
用户79xxx94 回复 06-02 21:05
辅路限速40—60
用户17xxx37 回复 06-03 02:02
东莞环莞快速就是限80的，不知道不要乱喷
海豚
任何人都不要幻想房价还会涨，只会持续下跌，就算经济好了也是下跌，因为供需结构和预期已经发生了根本性转变。以前出生人口一年2000多万，这几年出生人口都是900多万，由于生活压力，现在年轻人不结婚不生子的现象泛滥，现在的900多万出生人口很可能还会是以后的高点，如果按人均80岁算，那么未来就剩下7亿人左右。不管哪个城市，房子都是越来越多的，只会越来越难卖，越来越不值钱。有人整天吹嘘哪里哪里房价保值增值要涨，行，你先掏空家底多给点钱多买点多做贡献，总不能只靠一张还没刷牙的嘴巴吹吧？忽悠别人上？还有良知吗？房子实际建造成本是非常低的，所有城市的房价都应参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘，否则就是有人赚的太暴利了。房子卖不出去喊破天都没用。房价低才能真正释放消费力，对其它行业来说才是真正的利好。
深圳雷驰毕生
十年了，就他一个人出事，真的人的因素还是主要原因，公路方面也有次要责任
123123 回复 06-02 11:26
十年很久？一开始就放水泥墩不是什么事都没有了吗，别的地方这种距也大把，人家都是放水泥墩的
用户11xxx67 回复 123123 06-02 13:34
放水泥墩管用？这速度直接撞散架了吧。
涛声依旧
断头路就是个陷阱，一个坑，等倒霉的人掉下去
蜗牛 回复 用户13xxx84 06-02 14:20
路确实存在安全隐患，虽然人也有问题
用户13xxx84 回复 06-02 07:35
就算是人家开200码，这条路安全隐患也是巨大
中国战士
小年轻开车，多多少少都要交学费！反正他们开车，一，我不敢坐，二，路上遇见能够远离就是福
用户85xxx95
年少，驾龄短，不知江湖险恶，不知山高路远坑多有断头。
缘来有你 回复 06-02 06:29
说句不好听的，走路不带眼前面有柱子他偏要撞上去有什么办法?何况当时还是白天
用户16xxx83
牛逼的零零后和牛逼的电车……都作吧！
●ｖ●
看见红圈里的水泥护拦了吗，前面消失的是被车子撞飞了
玉都龙 回复 06-02 17:07
能把前面水泥围栏都撞下去的速度，撞哪都应该难救了，只是掉不掉下桥而已。如果撞上事后那是水泥墩可能死更多人……可能祸及主线车道的更多过往车辆。如果这个尽头延长点和摆上多点防撞装置，实线导线摆上水马或者雪糕桶可能会是更好的做法。
●ｖ● 回复 06-02 21:07
要是车子顺着导流蹭过去，把正常行驶的的车撞了，导致正常行驶的车毁人亡，乃至连环车祸又怎么说。
扎心了你个老6
死者为大，就不评价个人了啊！那些评论区骂快速路设计有问题的人，还是先买个车多开开吧。记住，这是左侧限80的快速路，不是封闭式高速公路。区别自己去查，但是全国很多城市的快速路、环城路、跨区主干道线路，基本设计需求大多也是3+2模式，又因为某些路段，出口、入口车流量大，局部路段就会拓宽出一个辅助路，如同高速公路的重型车辆爬坡车道，变成4+2，这多修出来的部分车道是限60或者限40的（进入这种车道还用80的速度开就会出事），其提示牌和并道线也按60以下设计的，你如果严重超速的话，看到这些提示牌和车道标线就会来不及反应。快速路的年通行车流量远远高于封闭式高速公路，但是99.99%的司机都没有出过事，就某人出事了，评论区一边倒的，骂设计缺陷，就如同，“吃鸡腿卡死自己，要找厨师赔偿，怪罪厨师把鸡腿剁太大块了”一样搞笑，呵呵
用户40xxx29 回复 06-02 10:01
虽然开车的是主因，没有放置水泥墩分隔引流就是工作不到位。如果你非要说无责，只能说你心大能包容
毛毛
年轻就是好，牛气冲天一下子全家搭上去了
三条腿的蛤蟆 回复 06-02 18:02
是同事，有些人的车是真的不能坐啊
邦哥
甩锅
风雨独行
人的因素第一
弟弟评论家
这个设计早晚出事 十几年不出事不代表设计没问题 断头路这样拦着 管理公司懒到出汁！！！
dafu
清明节回老家，高速120+，一车超我，130左右吧，开着窗，左手伸出外面，没夹烟，跟了有20、30公里，手就这样一直伸出窗外，跟朋友说，这绝对是个小年轻，装B呢。超过一看果然。
dafu 回复 认蒸你就熟了 06-02 20:11
高速开窗我也受不了，真搞不懂这些小年轻的脑回路，抓方向盘手累了，屈肘靠窗沿上放松下，理解，他是半个手臂伸出外面，手指乱动，还这样保持了几十公里，真服，后面下服务区了，没跟他了，估计他会保持这姿势下高速吧。
认蒸你就熟了 回复 06-02 18:34
确实，120我试过车窗全打开，那声音跟风速真受不了[打脸]
用户10xxx11
今次事故可以避免，责任清楚。现在很多道路指示牌不合理何时能整治？
缘来有你 回复 用户10xxx11 06-02 18:49
开车上路的驾驶者首先就要对自己和车上的乘客的安全负责，前提就是自己安全驾驶，自己不安全驾驶出了事故就怪天怪地怪空气?这次事故没有波及其他路上正常行驶的车辆已经是万幸了，谈什么理解、认知有个屁用
用户10xxx11 回复 06-02 18:38
理解、认知不同，你耐心等待公告吧！
阿宝
现在年轻的人爱装逼，开快的人能装逼，不能怪路怪自己
用户10xxx51
百米开外封路即使撞到也有时间刹车停下，也不至于掉下桥头
小伙伴 回复 06-02 01:49
百米开外撞后在撞到路中间又会引发更大的事故了
牵牛花
就算司机有一万个错也不能掩盖重大安全隐患的事实！
用户10xxx18
应追究路桥公司责任，要它赔偿。
小楼
有老乡和女朋友在，秀技术开快车
GGG
十次事故九次快
立志
把匝道上来并入主干道的附道当成了第四车道……
用户10xxx93
请君入瓮？
gs
司机固然有责任，路政部门责任更大，应追究
麒麟1391
能活这么久也不易，哀。
悟空
马路杀手死了才好
天涯路
小便不要带节奏，首先我们需要考虑公路设施的完整性，而不是责怪司机的超速
明哥好味卤菜
看着有点像断头路，为何要修成这样的路呢？
小榕
男的就不可惜
船长
别说刚拿驾照，就是那些拿驾照10多年的 两箱油选手 节日上路，几十公里的县道各种车祸 各种堵
用户94xxx15
看图说话，这道路划线与隔离防护有大问题。此文歪带节奏，意将全责归咎车主。居然假借，说十几年从未有这情况。事实是，道路埋雷，被触，炸了，都怪受害人该。能写这么歪理的人，可真昧良心！
一路向南
这条路本身问题最大，四车道变一车间旦不封闭！出问题是迟早的事！
687
开口应封死，并150米外标志预警
沉默是金
就是路的问题，与车速无关，不要混淆视听！没有断头路怎么可能掉下去？
百花酒队
人穷怪房基，它就该死。
迷失自我
深中通道上一有点鸡毛蒜皮小事，那广播就不停的循环播放，下雨也播放，有这必要吗，严重扰民，为什么就不可以改用电子显示屏来提示
用户79xxx51
狂人的下场
草民
主要责任设计是严重错误，没有提前200米作出警示牌，断头路，和没有水泥墩隔成车道变窄，司机飚快是次要责任。
没事儿走两步
就是司机安全意识淡泊，疯狂驾驶惹的祸
颓O废o
大哥这是快速路而已，不是高速好不。说得难听点，这种路电动车都有上去。就看交管部门管不管而已[捂脸哭]
Ricky
说9年多只有这次出事故的人居心不良，请问如果路上被人为挖了一个坑，也没有设置清晰合理的警示和拦障，所幸以往路过的人都避开了，只有一次某人不小心跑着掉进坑里，这个人是有部分责任，但挖坑的没责任？
明明
威风就好能上天[100][100][100]
开心兔
不是高速当高速路开，更是找死！
藤芸芸
想推卸责任吗？ 断头路这样设计，而且没有做好措施
用户95xxx09
每个人都会为自己的错误买单，只是这样的结果太惨烈，愿逝者安息！人们应该有敬畏之心，尊重大自然。人定胜天就是一种邪恶。
曉華
自作自受
用户14xxx04
你拿钱写这种昧着良心的东西真的不怕吗？！
用户17xxx48
想变道结果发现左侧有车离得很快
淡定
司机违反高速驾驶条例
柳王爷
按道理很远都看得见，可能司机打瞌睡吧
yx_workershop2019
道路设计缺陷明显，为什么还在洗地？
用户15xxx94
刚考到驾照又年轻争强，结果装逼悲剧了
华夏安
如果在距断口一百米前多一道拦物提醒司机，也就挽救了五条生命了，不知道施工单位和交通部门为什么不能多花百多元设一些筒单酲目的路障呢
朱朱
路管有问题，我每天走，没想到这么惨
白雪欺头惜怜花
还是实习期，所以开车由不得你乱来
momo
现在考驾证，开车不到10次就可以考到。跟我们以前真刀真枪天天练，练一两个月才去考的完全不一样
涅磐重生 回复 06-02 21:54
请问你一个月练和别人开了几个月有什么区别？
克鲁斯 回复 06-02 16:45
两码事。让你开和你敢开两码事。给你个特种兵的证，你自己啥尿性没点逼数么？
xyz
司机的过错代替不了设计施工的缺陷，很明显的安全隐患
碧水新
这样肯定有问题，还是个转弯处，等转过来后到跟前才看到，反应过来，还要变道时间估计也不够了
无花果
断头路，警示牌有没有不知道，只是隔离墙太敷衍，这是整个问题的所在处，如果不整改，这件事不是最后一次。
awing
雪糕桶位置应该近一点
BG
在这写危险地方装雷达发现马上通知车主
郭大夫
虽有向左箭头，但水码摆放位置确实太过后，10多年才这个傻冒掉下去也可以说司机有问题是了。
yang
设计的问题
怼猴谎言训猴不倦一乐也
按小米定律，绝对是人问题。
永恒的巨星
听到刚拿证？我就原谅他了
潮长安
夜间这种情况真不好说
梁风习习
问题是那么多专一直没发现这个致命的缺点
宁静
违章驾驶是主要原因，超速撞护栏就安全吗？当然道路管理也是有责任的，如果设置雪糕桶强制导向，也许能避免。
涅磐重生 回复 06-02 21:56
最客观是你说的话
用户48xxx86
四车道变三车道设计，不应该是有缓冲的由宽到窄并入吗？
用户11xxx23
用事后处理好的图片…有意思么？
旋风情
年轻人喜欢飙车，这是年轻人的特点
明天会更好
把那条多余的鬼道全封了不行吗！谁希罕这样有段没段的四条道！
寒星
在路口挡道，就是唯恐天下不乱做法。车子故障都知道必须150米以外立三角牌，你们这样是要不是冲出去，就是撞死人吗？
爱家装饰
如果断路封起来了，就算撞上去，不一定全部死了
用户10xxx46
说实话，司机自己有责任，另外管理这桥的部门也是有责任的，虽然司机刚拿驾照想耍酷，觉得自己技术了不起，但也要实事求事。
唐郎
开通了十几年还是这样，路政就如此心安理得吗？没人出事就等于你们是对的了吗？
无形
有个车开牛逼哄哄
用户14xxx67
鬼火少年
劲非
那几个雪糕桶能不能放前一些？放前一些会不会好一点？
用户12xxx49
起码要在100外就开始封闭
怼猴谎言训猴不倦一乐也
按小米定律，绝对是开车的人问题。
草原
不是年轻不年轻的问题，为主，是路是陷阱。
明天会更美好
精神小伙超速经验不足，没有提前预判，钱有保险公司赔。命是自己的玩完了，死者为大但也是事实
标兄
这人，如果在市区，不知道要死多少人
笑傲
觉得呢？一般人遇到障外物不会傻不拉叽撞上去，只有速度与激情时发现了障外物已无法规避了，才会慷慨激昂来一下[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
独孤星夜
隔离墙设置位置不够合理，不该在最尾端。
尊五
司机年轻气盛技术不到家但断头路的安全措施绝对做得不够，这是注定的没办法
光良
断头路都不围起来怪谁，谁验收谁设计都有问题
用户14xxx58
两箱油 技术差 博剌激 还超速 鉴定完毕
恺霖
现在买车比以前轻松多了，很多初学者迫不及待就上手，还自视甚高。
惩恶扬善
设计管理都有问题
苍狼
有隐患
用户56xxx70
主要负责人必须承担法律责任，明显重大隐患，而且已经造成较大事故
无名小草
初生牛犊不怕虎！最怕四道变三道！谁快谁倒霉！
慕子李
都是装13牛的
无极古都
以前有过类似的事，路尽头是个隧道，最边上的道对着墙，直接撞墙上去了，可以查一下怎么判的
宏志
都超速46%了，他要见上帝，给他一个超级结实的水泥墩子，一样车毁人亡，就跟一个要跳楼的人，根本没人挡得住，然后总不能怪别人栏杆太矮吧。
用户40xxx29 回复 06-02 10:09
这是两回事好吧？没有放置水泥墩分隔引流就是工作不到位，虽然驾驶员是主责，
用户66xxx55
刚拿证几天就想装逼[哈哈笑]