华为入选工信部提出的《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》国家标准计划主要起草单位。
一流企业做标准、做前沿创新技术，而标准和技术是企业品牌的核心竞争力。
由工信部提出的『智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求』国家标准计划，委托《全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会》执行。
主要起草单位： 中国汽车技术研究中心有限公司 东风汽车集团股份有限公司 华为技术有限公司等
内容比较多，讲下重点：
针对L2+以下（含L2+）的智能辅助软硬件要求的，有助于行业规范，也有助于厂家降低生产成本。
个人分析有二：
1.如果达不到这个标准的，产品手册不能不能标准智能辅助驾驶，宣传的话就更加不能了。
2.如果达不到这个标准，不能出厂。
这个标准的出台，如果没有足够能力的厂家，只能采购第三方的软硬件了。
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