有人质疑比亚迪付款慢（120多天账期）“压榨”供应商（一级供应商，简称Tier1），比亚迪高管李云飞回应了，但质疑声音没停。 “孔辉科技”（做空气悬架的）又跳出来发“小作文”诉苦。 其实供应商和车企合作这事儿吧，关键得看手里有没有金刚钻。 就像你手里攥着别人搞不出来的核心技术，别说账期长短了，连合作模式都能商量着来。 反过来要是只会做螺丝钉这种基础活，那可不就得拼价格、拼效率？ 现在新能源车给国产供应商撕开条口子，以前都是外国佬把持着高端技术，现在咱们自己人也能上桌吃饭了。 说白了，这行当里混饭吃，手里有没有硬货太重要了——有技术的能站着挣钱，没技术的只能卷成麻花。
