既然吉利高管已经公开站队魏建军，把王传福架起来烤，那么我真心建议吉利应该重锤比亚迪，和长城一起，按照流程该举报举报，该诉讼诉讼。
可为什么你不去这样做呢？是想手下留情么？真的是为了国计民生，上述这些事儿你都不干，非要时不时跳出来说上两句，真心不如闭嘴。
就这么点破事，我不知道有到底啥难调查的。市场上搞个车过来拆开看看在对比一下国标不就得了?
如果BYD确实违规了，该怎么罚怎么罚，中国最大车企，带头大哥都不守规矩，其他车企还不有样学样?小孩子长成大小伙了，还来未成年保护那一套?有完没？
如果BYD没有违规，应该责令长城公开道歉，给BYD平反，甚至BYD可以商誉索赔。
如果BYD虽然表面违规了，但是有补救措施减缓危害，比如通过频繁强制发动机启动来给碳罐泄压来降低油箱破裂风险，那么应该先按现行标准处罚BYD，同时立即启动标准修改工作，并且推广这个方案。
这些厂商还是不明白，你现在要做的不是整天在网上互撕！最需要做的事，是要搞跟秦L这种颠覆性产品力一样的东西出来，狠狠打笛子的脸不就好了？搞不出来，那你就搞个差不多的东西，与秦差异化，70%不如秦，30%强过秦，这样市场还在。
看人家长安，闷声不响一直创新，价格上全是对标比亚迪，你迪子吃肉，我喝汤也不错。
再看奇瑞，风云系列混动从今年开始，就是一直碰瓷比亚迪，反正我998的车也有，好不好这不还得市场检验吗？起码我有了。
吉利混动技术也有啊，好好梳理下产品线，直接抄比亚迪产品线的策略，不说成为比亚迪，紧随其后完全没问题啊！
目前行业内炮火都瞄准了比亚迪，可以说，抛开新势力，传统车企里面，90%的负面流量都砸向了比亚迪。
当然，我们可以说，比亚迪做为国内销量第一，欲戴皇冠必承其重。这个事结果不管是什么，最后被骂的不是长城就是比亚迪，反正不会骂吉利。
![我真是哭笑不得[捂脸哭]我这里插着充电枪刚冲10分钟，就来一个的士比亚迪都是空](http://image.uczzd.cn/13958891021610483981.jpg?id=0)
笑看天下
一个企业红了，别人极度极。我们中国人大多都会这样，
爬牆等紅杏
JL现在比CC还恶心，CC起码是真小人，JL就是伪君子，一边抄别人，一边说别人坏话
暗夜行者 回复 06-08 06:44
辛苦了，一早上就看你把这条发了几十遍
凝视差距是为了站的更稳 回复 06-08 07:01
支持小编，比亚迪应该向你学习，长城和吉利公开甚至当面造谣，都不敢反驳，人家都说了去法庭上说都不敢，怂包一个，以后就叫他怂包车
吴记
为什么这次广汽埃安不跳出来了？
凝视差距是为了站的更稳
支持小编，比亚迪应该向你学习，长城和吉利公开甚至当面造谣，都不敢反驳，人家都说了去法庭上说都不敢，怂包一个，以后就叫他怂包车
普通的中国人
很现实的问题，第一遭人嫉妒