单踏板模式的核心“不用踩刹车也能刹停”
这个功能天然更容易误操作，因为两个动作都代表大幅度减速：全松油门、踩刹车踏板。
现在大多数电车强动能回收模式都具备挺强的减速能力，全松油门会有强烈减速感。
而一个驾驶意图有两种操作，误操作的概率更大，注意：概率，不要把概率大理解成必然造成误操作
误操作概率大，一方面很容易从直觉去理解，也有大数据统计做支持
强行说单踏板模式不会造成事故率上升都是硬要洗地，拿自己几年没出事故也是不理解统计概率的。
全社会更加安全的角度禁止单踏板模式很合理，举双手支持，虽然现在我日常也会使用，但没了这项功能不会对驾驶造成不良影响。
禁用单踏板模式
