几乎所有的新能源车主都有这么一个现象,“死鸭子嘴硬”省钱,然后就是开惯了新能源汽车真的回不去了“再开油车”,然而事实就是在满电的状态下沾沾自喜,眼瞅着不断递减的续航电量莫名的感到焦虑,一年到头万儿八千公里的行驶里程,考虑到汽车保险,陷入了沉思: 怀念以前开油车的日子,至少不会因为续航而感到焦虑,在很多用车场景中油车的优势一目了然,新能源汽车未必真的省钱,不少人并没有真正意义上的做到。 所以省钱未必买新能源车,费钱的不一定是油车,而是由多方面因素注定的,浪费充电的时间也等于金钱,尤其是高节奏的生活状态,高出的价格也是钱,车险也是钱,电池的衰减,保值率更是影响成本因素的原因,你开个9万左右的逍客开五六年还能卖个四五万,所以省不钱,并不是每公里的成本低,而是用车周期的所有开销,油车未必就用车成本高。
几乎所有的新能源车主都有这么一个现象,“死鸭子嘴硬”省钱,然后就是开惯了新能源汽
青山绿水映心欢
2025-06-13 12:43:39
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StLoar
几乎所有的油车车主都有这么一个现象,“死鸭子电车就是更花钱”
用户99xxx16
有什么嘴硬的,随便问问电车朋友就行了
Mr•羅
现在情况刚好相反,买了纯电后,另一油车也换成插混了。
汉邛
不知道争论个啥,
延龄客 回复 06-15 08:11
就是卖油车修油车的在忽悠大傻二傻们呗。
用户10xxx13
其实有多少人买个车能坚持用十年八年?如果能坚持下来以现在的电车续航能力日常生活工作是能满足的,真的计算下来应该是没有什么油电争论的必要,就是个代步工具至于吗?