没有一丝丝防备，广汽GOVY AirCab在香港全球首发，和去年在珠海航展演示飞行的飞行体部分有一点相似吧。售价将不会超过169万元人民币。说一下重点：
1. 双座，无人驾驶；
2. 支持25分钟快充，50%-100%充电时间为15分钟；
3. 提供冗余飞控导航系统、系统全程监控、云端自检；
4. 自驾平台算力>500tops，最大探测距离＞300m，RoboAirtaxi一键自驾出行;
5. AirCab目前已经进入适航取证阶段，计划2025年底启动空地联运的示范探索，2026年底完成适航取证并启动量产交付;
从Aircab的命名来看就是定义为空中出租车，你说空中DIDI也不为过，更多是面向B端的运营商，对于文旅，试验性的空地联运项目较为适合。的确，我已在广州见过为eVtol而建的起降场了。
而与之类似并4证齐全的就是亿航216。
不管如何，只要飞的开通，我必须要去试的。
航空创作计划广汽高域AircabeVtol
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