问这位货车司机当时心理恐慌程度？贵州厦蓉高速三都县前往榕江县路段一高架桥出现垮塌，前方多车掉落，这辆车车头完全悬空，司机困在里面一动也不敢动，想快速逃离又怕车辆失去平衡车毁人亡，此时后方车其他司机想救也无能为力，求助无门应该是他人生最绝望的时刻，估计那会他可能手机掏出来，遗言都编辑好发给父母妻儿了吧！ 去年7月，也是大桥坍塌，死了60多人，还有梅州五一坍塌那次...... 有人每次就喜欢问“为什么古代人建桥没有什么钢筋水泥到现在还能使用？” 那古代它也没这么些大吨位的大货车呀， 这个是幸存者偏差，古人质量差的早就淹没在历史长河中，留下来的一定是质量好的，留下的也是地址条件好的，不容易有地质灾害的毁坏的地方！ 我们是基建狂魔，拥有世界上最多的高楼，造了最多的高桥，最多的隧道，我们在欢呼成就的同时，必须正视潜在的高风险，因为这些东西都是有寿命的，随着使用年限的增加，加上一些不可抗力的因素，未来类似的事情不可避免的可能会越来越多，我们应该思考接下来要怎么去预防！ 且行且珍惜，但愿一切都好。
