很多人一直都在问，小米这个24小时耐力赛有什么了不起的，这个3944km也就比奔驰多了2百多km而已。中国新能源车冲击耐力极限首先这个难度有多大呢，目前就保时捷和奔驰做完了测试，小米是全球第三家，也是国内首家完成这个挑战的。这个挑战要求全程0故障，以百米冲刺的状态一直跑，然后还需要急速补能充电，对三电的可靠性要求非常高，特别是24小时完成30次快速充放电，以及高速行驶对电机和电池的散热考验。坦白说就是质量不过关根本玩不转这个测试。其次这个数字的意义，奔驰和保时捷做这个测试的是轿车，风阻小，而小米的YU7是SUV风阻更大，也就是说小米是带着debuff去跑的。所以YU7是易车网的SUV续航第一名确实没什么悬念。难怪说YU7的内部代号勒芒，就这个水平，真的想看到YU7去到勒芒赛场上，为中国新能源打下新的成就。
